09 Jun 2016 20:54 МОСКВА, 9 июн — РИА Новости. Авиакомпания "Якутия" и Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) заключили договор на 1,277 миллиарда рублей на приобретение самолета SSJ100 в операционный лизинг, следует из материалов на портале госзакупок.
На сайте "Якутии" сообщается, что флот авиакомпании пополнился третьим региональным самолетом 2013 года выпуска.
По данным "Гражданских самолетов Сухого", на сегодняшний день эксплуатируется 64 самолета SSJ100.
ГТЛК находится в собственности государства под управлением Минтранса РФ. Компания специализируется на лизинге авиационной и железнодорожной техники, а также осуществляет лизинг автомобильной, дорожной техники, морских и речных судов. В августе прошлого года ГТЛК и ГСС подписали контракт на поставку 32 лайнеров SSJ100 с опционом еще на 28 самолетов. Финансирование проекта осуществляется путем взноса государством в уставной капитал ГТЛК 30 миллиардов рублей.
РИА Новости http://ria.ru/economy/20160609/1445136810.html#ixzz4B7LxqIkW
PS - Третий самолет Якутии - это RA-89021; кто не помнит, этот самолет предназначался еще для Armavia, затем успел полетать в Московии и Red Wings
(опубликовано: Vladimir Trukhin)
Случайные статьи
- Цитаты гусарова про Суперджет - кто такой Wiki Цитаты от авиационного эксперта . - доказательства, которые вы от меня требуете, я предъявлю в ближайшее время, но не вам, а в публикации на AVIA.RU. И к этому меня подтолкнули именно вы. Надеюсь, Михаил Асланович будет вам очень благодарен . - А не заткнуться ли вам? - Действия...… (+-1)
- Опытный лоцман Рубцов и авионика SSJ как путь – «в никуда» - Надо развивать свои «мозги», а не соседа 8 июня 2015 года / Владимир Карнозов / Aviation EXplorer Руководство компании Bombardier прошло значительное обновление. Вы уже познакомились с новыми топ менеджерами? - Да, мы познакомились. Президент отделения «Bombardier Commercial Aircraft» господин Fred...… (+-3)
- Жрёт на 3% больше из-за элементарного просчета - Есть такой человек - Александр Мирошниченко, ему заняться видимо не чем, он делает иногда интересные расчеты, в основном на авиафоруме. Привожу его взгляд на топливную неэффективность SSJ. Конструкция SSJ-100 рассчитана на взлетную массу 49.5 тонн лайнера 95LR, хотя 80% продаж приходится на 95B...… (+-6)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
