24 Jun 2016 15:24 С заявлением о банкротстве авиакомпании "Бурятские авиалинии" ("Бурал") намерено обратиться в арбитражный суд ОАО АК "БайкалБанк".
Соответствующее уведомление кредитная организация разместила на сайте Единого федерального реестра сведений о фактах деятельности юридических лиц (Федресурс).
Получить комментарии «БайкалБанка» и «Бурала» пока не удалось.
Ранее сообщалось, что «Бурал» планировал эксплуатировать самолеты Sukhoi Superjet 100. В рамках авиасалона МАКС-2015 перевозчик и «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) подписали соглашение на поставку 15 лайнеров.
В начале 2016 г. ГТЛК сообщала, что передала два SSJ-100 «Буралу» в декабре. Однако, как сообщил осведомленный источник, эти лайнеры перевозчик так и не начал эксплуатировать — с конца прошлого года они стоят в московском аэропорту «Шереметьево».
При этом оба самолета, по словам источника, исправны, то есть «Бурал» их не использует по своим «внутренним причинам». Комментарий в ГТЛК пока получить не удалось, отмечает Интерфакс.
На официальном сайте «Бурала» отсутствует информация о компании. На отраслевом сайте avia.pro указано, что в 1992 году была проведена приватизация Улан-удинского авиапредприятия, в результате чего в 1998 году его переименовали в «Бурятские авиалинии».
Спустя три года компанию признали банкротом, но в 2010 году началось возобновление авиарейсов.
(опубликовано: Gef)
Случайные статьи
- Volgograd - Moscow - Сегодня вылетал из Волгограда и как-то даже не заметил, за разговором по мобильному, что я вошёл в салон SSJ вместо ожидаемого А320. Визуально достаточно неплохо, в чистых белых тонах, много света, качественная отделка на борту. Непонятно почему бизнес класс опять за шторкой, как в Ту-134, и...… (+6)
- Процесс перехода технологий Суперджета на военное производство - Неоднократно сообщалось, что способы проектирования в 3D и конвертации конструкторской документации с экрана конструктора в программы для станков с ЧПУ в производстве, так называемое безбумажное производство сначала были опробованы именно на Суперджете, чтобы затем этот опыт был перенесен и на...… (+3)
- Клепальные автоматы Brotje - Для агрегатного производства закуплены универсальные цифровых клепальных автомата фирмы «BROTJE», с семью управляемыми осями и системой визуализации подготовки программ на клепку. Поворотная рама автоматов имеет размеры 3,6 х 14,0 м для возможности клепки панелей крыла и панелей фюзеляжа. Автомат...… (+3)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
