08 Jul 2016 12:33 В понедельник в Великобритании открывается Международный авиасалон Farnborough International Airshow 2016, который продлится до 17 июля. Продукция ОАК будет представлена на нем самолетами и моделями воздушных судов гражданской и транспортной авиации.
Основными российскими экспонатами станут гражданские самолеты - Sukhoi Superjet 100 и МС-21. Самолет SSJ100 авиакомпании CityJet - первого европейского эксплуатанта этого типа воздушных судов - будет размещен на статической стоянке. Поставка в CityJet - первый шаг по выводу самолета Sukhoi Superjet 100 на рынок Европы. Контракт предполагает поставку по схеме операционного лизинга 15 самолетов SSJ100 до 2019 года включительно.
SSJ100 для авиакомпании CityJet выполнен в одноклассной компоновке на 98 пассажиров с большим межкресельным расстоянием в 32 дюйма. Стильный интерьер разработан итальянским дизайн-бюро Pininfarina.
По состоянию на июль 2016 года в эксплуатации находится почти 80 самолетов SSJ100. В общей сложности они выполнили более 140 000 коммерческих рейсов продолжительностью свыше 205 000 летных часов.
МС-21 - это ближне-среднемагистральный самолет, базовая версия которого рассчитана на 180 мест. В ближайшие 20-25 лет именно в этом сегменте на глобальном рынке будет наблюдаться наибольший спрос и, по мнению разработчиков, МС-21 станет хорошим предложением рынку. В июне состоялось знаковое событие для проекта - выкатка самолета. Выполнить первый испытательный полет планируется в первом квартале 2017 года в Иркутске.
Посетители выставки смогут ознакомиться с пилотажным тренажером самолета МС-21 и узнать о ходе программы и ее основных поставщиках. Тренажер будет представлен рядом с общим стендом ОАК в павильоне №1.
Также на стенде ОАК будут представлены маршевые силовые установки, использующиеся и планируемые к использованию на самолетах Sukhoi Superjet 100 и МС-21, это соответственно SaM146 и ПД-14.
Источник: http://www.aviaport.ru/digest/2016/07/08/390914.html
(опубликовано: OldStrannik)
- 30 Aug 2019 13:52 "Аэрофлот" заявил о планах получить еще десять SSJ 100 в конце года - Обсуждение контракта на поставку ста новых SSJ 100 для Аэрофлота находится в финальной стадии, к концу 2019 года компания планирует получить десять самолетов, заявил замгендиректора Аэрофлота по коммерции и финансам Андрей Чиханчин. Сейчас мы активно обсуждаем контракт, на мой взгляд, мы на...… (+5)
- 12 Sep 2019 13:08 Олег Бочаров: "Русского конструктора нужно раскрепощать" - Почему профессия авиаконструктора скоро станет самой модной, чем полезны трудные переговоры с китайцами и как построить крыло из композитных материалов, если сырье для него под санкциями, накануне открытия МАКСа изданию Ведомости рассказал заместитель министра промышленности и торговли...… (+4)
- 30 Aug 2019 16:11 Предприятия ОАК подписали ряд соглашений о поставках самолетов в рамках МАКС-2019 - В рамках Международного авиационно-космического салона МАКС-2019 предприятия, входящие в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК), подписали ряд соглашений по поставкам, продвижению и послепродажному обслуживанию самолетов гражданской, военной и специальной авиации на российский и...… (+4)
Случайные статьи
- Почему стоит борт №... ? - Очень часто задаётся вопрос: «а почему не летает такой-то самолёт?» На этой странице вы найдёте ответы и комментарии инсайдеров. Особенности эксплуатации самолетов RRJ-95 в ОАО Аэрофлот обязательства на поставку самолетов RRJ-95 в ОАО Аэрофлот содержат требования по финансовой ответственности...… (+12)
- Ту-204 против Айрбас-321 - Ту-204 vs. Конкуренция Чтобы сравнить конкурентоспособность Ту-204, возьмём как конкурента самый распостранённый, на данный момент, вариант: А321-200. Ту-204 будем рассматривать в варианте -100. Про остальные варианты будет пара слов потом, как и про будущее проектов. Обе сравниваемые модификации...… (+10)
- Гусаров Роман Владимирович (GRV, Aviation EXplorer) - СвернутьРаскрыть Содержание Кто это, Роман Гусаров? Официальная должность Романа Гусарова Образование Резюме Комментарии к резюме Девиз Стиль общения Труды Индекс цитирования Разбор статей SSJ-100 pro et contra Sine ira et studio Opiniōnem Ipse dixit Аксиоматика профетизма Романа Владимировича...… (+6)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Молодцы, что сократили выставочную программу и сосредоточились на гражданской продукции ОАК. На гражданских покупателей политики меньше всего влияют
Хорошо что продолжают участвовать. Без этого совсем забудут.
А почему в статье написано про "почти 80" в эксплуатации?
Как будут показывать МС21 - на макете?