13 Jul 2016 09:13
Твердый контракт между "Гражданскими самолетами Сухого" (ГСС) и "Аэрофлотом" на поставку оставшихся 20 российских региональных самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) будет заключен до конца года. "Мы работаем с лизинговыми компаниями для того, чтобы профинансировать эту сделку. Все проходит в плановом режиме. Мы уже согласовали все технические аспекты", — рассказал в рамках авиасалона Farnborough президент ГСС Илья Тарасенко.
В апреле 2016 г. генеральный директор "Аэрофлота" Виталий Савельев говорил, что авиакомпания готова к подписанию контракта и ждет от производителя график и условия поставок самолетов. "Сейчас ход за ГСС", — заявил тогда глава перевозчика. Тогда же Савельев рассказал, что примерно половину новых самолетов "Аэрофлот" планирует передать дочерней авиакомпании "Россия".
На авиасалоне в Фарнборо Тарасенко также сообщил, что в течение двух месяцев ГСС должны пройти сертификацию по ФАП-285, что позволит компании возобновить техобслуживание своих самолетов. Топ-менеджер подтвердил, что соответствующая заявка уже подана российским авиавластям.
Кроме того, глава ГСС рассказал о ходе работ над удлиненной версией регионального самолета — SSJ 100SV. Вывести ее на рынок по-прежнему планируется в 2020 г. Компания до сих пор находится на этапе эскизного проектирования (Gate 3), рассказал Тарасенко. По его словам, в рамках Farnborough производитель активно встречается с авиакомпаниями. Обратная связь от потенциальных клиентов необходима для прохождения Gate 3, в том числе для того, чтобы подтвердить параметры рынка, на который планируется вывести этот самолет, уточнил тор-менеджер.
(опубликовано: OldStrannik)
Случайные статьи
- Москва-Самара-Москва, январь 2016 - Продублирую свой пост с Авантюры. Ну что, вот и я прокатился на Суперджете. Мне понравилось, самолетик очень резвый и тихий, кстати. Аэрофлотовский, нормальной комплектации. Правда на префлайт чеке что-то было не так и мы на стоянку вернулись с рулежки. Ждали техничку, потом перезагрузили борт,...… (+8)
- Реальный расход топлива Эмбрайер-190 - C www.airliners.net/aviation-forums на тему ERJ-190 As an example, the last time I flew MCI-LAX, the flight was 3:05 takeoff to touchdown, and we burned about 14000lbs. An average of roughly 4500 pph. That is cruising at .78m. To add: Typical cruising burns are anywhere from 1900 - 2500 per side...… (+2)
- Переделка бортов? - Про вес самолётов Инженер2010 писал: Хочу слегка разбавить море сего негатива. Всё обстоит намного лучше, чем многим бы хотелось. Официальная цифра в 27 400 кг веса снаряженного самолёта, приводившаяся ранее С. Ивановым, является правдивой. Именно так – доработанный самолёт, в базовой...… (+6)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info