Первый самолет Сухой Суперджет 100 поставлен в Таиланд

рейтинг: +8+x
28 Jul 2016 06:10 c2RlbGFub3VuYXMucnUvaS95LzMvbS9ZM00yTWpZME1UY3VkbXN1YldVdmRqWXlOalF4TnpRNU1TOHhZVFk1Wmk5c1l6bDNRemh4TVRGeFdTNXFjR2M9LmpwZz9fX2lkPTgwOTE4.jpg

Первый Сухой Суперджет 100 для Королевских ВВС Таиланда совершил перелёт к месту постоянного базирования. Самолёт имеет заводской серийный номер 95093 и временную регистрацию 97015. Борт предназначен для перевозок важных людей Специального летного отряда Королевства Таиланда и по желанию заказчика построен в комплектации VIP.

c3VwZXJqZXQud2RmaWxlcy5jb20vbG9jYWwtLWZpbGVzL25ld3M6MTc3My85NTA5My0yMDE2LTA3LTI3LmpwZz9fX2lkPTgwOTE4.jpg

.

c2RlbGFub3VuYXMucnUvaS95LzMvbS9ZM00yTWpZeU1UWXVkbXN1YldVdmRqWXlOakl4TmpRNU1TOHlNamd6Tnk5SkxWaHJZbXRKT0ZWdWJ5NXFjR2M9LmpwZz9fX2lkPTgwOTE4.jpg

Не знаю как вставить видео
https://youtu.be/Lx-txKaL9UE

Источник: http://sdelanounas.ru/blogs/80918/#cut

(опубликовано: Anonymous)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +8+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Марков Михаил Михайлович - Заслуженный пилот РФ, лётчик-испытатель 2-го класса (1988), старший лейтенант. Родился 5 августа 1953 года в городе Киренск Иркутской области. В 1970-1971 работал заправщиком самолётов. В 1973 окончил Омское лётно-техническое училище ГА. До 1984 работал пилотом в ГА, КВС Ту-134. После успешной...… (+14)
  • Сравнительная экономика Суперджета и А319 / Б737, часть 2 - В продолжении статьи: Сравнительная экономика Суперджета и A-319 / B-737 ** Engineer_2010** пишет: Раз уже даже критик Иванчин признал таки, что «прибыль является основным критерием эффективности эксплуатации коммерческого ВС» то позволю себе ещё разок вернуться к вопросам экономики SSJ. Как раз на...… (+7)
  • ЦОС: Участок 2 - предыдущий, Участок 1 Участок 2: установка ф-жа и ОЧК1 в стенд Братье для стыковки; сверловка и разделка отверстий в зоне стыка ЦП2 и ОЧК, установка крепежа в зоне стыковки, установка верхнего усиливающего пояса; испытание бака-кессона ЦП и ОЧК на герметичность; навеска носового обтекателя;...… (+7)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License