02 Aug 2016 08:28
Источник: http://www.sdelanounas.ru/blogs/81115/
ОНПП «Технология» им. А.Г.Ромашина приступает к реализации программы серийного производства улучшенных звукопоглощающих конструкций для SaM146.
Аудит готовности компании к серийному выпуску звукопоглощающих конструкций (ЗПК) с улучшенными характеристиками для авиадвигателей SaM146 проведен производителем — компанией Power Jet.
«Сегодня существует потребность в нескольких сотнях комплектов ЗПК с улучшенными эксплуатационными свойствами. Поставка первых 5-ти комплектов произойдет в конце октября текущего года. Благодаря реализации этой программы мы провели индустриализацию производства. Разработанные конструктивно-технологические решения будут использованы холдингом и в других авиапроектах, таких, например, как ПД-14 для магистрального самолета МС-21», — рассказал гендиректор холдинга «РТ-Химкомпозит» Кирилл Шубский.
Представители совместного (НПО «Сатурн» и Safran Aircraft Engines) российско-французского предприятия PowerJet, познакомились с существующими и модернизируемыми производственными участками. Глубокий анализ пропускной способности и загрузки производственных мощностей, а также различных рисков подтвердил уверенность в выполнении программы серийного производства улучшенных звукопоглощающих конструкций для авиадвигателя SaM146.
(опубликовано: Ingenieur2015)
Случайные статьи
- Сентябрь 14, Статистика сайта - За последний месяц было 58,502 посещений этого сайта 50,946 уникальных посетителей, в среднем по 1700 человек в день. Появилась страница последних изменений в реестр и историю бортов. Большая просьба - добавьте историю каждого борта.1 Просьбы: помогите с развитием сайта. Нужны программисты и HTML...… (+2)
- Связное оборудование - Связное оборудование предусмотрено для внешней и внутрисамолётной связи членов экипажа, передачи данных между наземными службами и самолётом, выдачи речевых сообщений членам экипажа по особо важным изменениям в состоянии систем, оповещения пассажиров, записи переговоров экипажа. На самолёте...… (+1)
- Журнал «Профиль»: "Спасите Суперджет!" - До юбилейного салона в Ле-Бурже еще столько времени, а бенефис бородатого эксперДа из комитета по гужевому транспорту Госдумы РФ, уже досрочно стартовал :) Вот он через журнал Профиль переживает, что ГСС де, никак не справляется с проблемами проекта SSJ-100. 9 мая 2012 года новенький SSJ-100...… (+19)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info