02 Aug 2016 08:28
Источник: http://www.sdelanounas.ru/blogs/81115/
ОНПП «Технология» им. А.Г.Ромашина приступает к реализации программы серийного производства улучшенных звукопоглощающих конструкций для SaM146.
Аудит готовности компании к серийному выпуску звукопоглощающих конструкций (ЗПК) с улучшенными характеристиками для авиадвигателей SaM146 проведен производителем — компанией Power Jet.
«Сегодня существует потребность в нескольких сотнях комплектов ЗПК с улучшенными эксплуатационными свойствами. Поставка первых 5-ти комплектов произойдет в конце октября текущего года. Благодаря реализации этой программы мы провели индустриализацию производства. Разработанные конструктивно-технологические решения будут использованы холдингом и в других авиапроектах, таких, например, как ПД-14 для магистрального самолета МС-21», — рассказал гендиректор холдинга «РТ-Химкомпозит» Кирилл Шубский.
Представители совместного (НПО «Сатурн» и Safran Aircraft Engines) российско-французского предприятия PowerJet, познакомились с существующими и модернизируемыми производственными участками. Глубокий анализ пропускной способности и загрузки производственных мощностей, а также различных рисков подтвердил уверенность в выполнении программы серийного производства улучшенных звукопоглощающих конструкций для авиадвигателя SaM146.
(опубликовано: Ingenieur2015)
Случайные статьи
- Екатеринбург-Новосибирск с "Якутией" | Фотоотчёт с первого рейса - hungar написал отчет о своем полете. Наверное, мне пришлось первым среди участников форума открыть для себя новый тип отечественного самолета - Sukhoi Superjet-100. Полет состоялся вчера 16 июня по маршруту Екатеринбург-Новосибирск. Гордость берет за то, что отечественное авиастроение может делать...… (+30)
- Отзывы о полете в Тиват на Суперджете авиакомпании "Московия" - с airlines-inform.ru 27.08.2013 Андрей Летели в Тиват 12 августа, обратно 24 августа. Туда - старенький опрятный Боинг, обратно - Сухой Супер Джет (Широкие кресла, хороший салон - КБ Сухого молодцы!!!). Кормили превосходно, лучше ел только в Эмирэйтс. Персонал на высоте. Командир Сухого произнес...… (+18)
- Sukhoi Superjet 100 - эксплуатация в суровых условиях Севера | Блогеры - Интереснейший репортаж блогера russos про эксплуатацию Суперджета в АК Якутия Якутск суров. Там очень холодно зимой, а летом, наоборот, жарко. Это называется резким континентальным климатом. В январе средняя температура минус 40 градусов (рекорд был в 1946 году — минус 64,4), а летом столбик...… (+5)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
