14 Aug 2016 13:51 (10 августа 2016)
"Наша задача на "Восточном Экономическом Форуме 2016" в рамах проекта "Улица Дальнего Востока" - максимально полно представить возможности региона. Край знаменит, и тем, что здесь расположено одно из крупнейших авиапредприятий в нашей стране. У нас строят суперсовременные самолеты, готовят уникальных специалистов", - сказал губернатор. Он добавил, что гостям форума предоставят возможность понять, насколько сложна и ответственна работа авиастроителя. Как уточнили в пресс-службе правительства региона, главной темой экспозиции Хабаровского края станут высокие технологии и инновации. Центральным элементом павильона в форме зеркального куба, станет модель самолета Sukhoi Superjet-100 с размахом крыльев в два метра. На фюзеляж посредством технологии 3D-мэппинга будет проецироваться видеоряд об основных технических характеристиках самолета и этапах сборки. Здесь же продемонстрируют модели продукции судостроительных заводов Хабаровского края.
Рядом с основным павильоном, разместится еще один павильон. Он уже получил название "Рабочее место авиастроителя". Объект будет стилизован под сборочный цех филиала ПАО "Компания "Сухой"- КнААЗа. Посетителям, предложат собрать из модулей стилизованный сувенирный Superjet, выполненный из дюралюминия. На фюзеляже методом лазерной гравировки будет изображены символика Хабаровского края, ВЭФ и авиационного завода. На площадке будет установлен верстак, за которым специалист КнААЗа при помощи пневматического оборудования и авиационных заклепок будет скреплять собранную посетителем модель.
Второй Восточный экономический форум пройдет 2-3 сентября во Владивостоке. Планируется, что не менее 2,4 тыс. его участников, среди которых будут делегации Китая, Японии, Южной Кореи, Индии, Вьетнама, Австралии, США, Сингапура и др. стран, обсудят возможности для инвесторов, механизмы и инструменты поддержки предпринимателей, инфраструктурные и энергетические проекты. Первый ВЭФ прошел в сентябре прошлого года, на нем было заключено более 80 крупных инвестиционных контрактов на сумму свыше 1,3 трлн рублей.
Подробнее на ТАСС: http://tass.ru/ekonomika/3524612
(опубликовано: Alex Eshtokin)
Случайные статьи
- Сохранить школу проектирования самолётов - sach «…В каких общих векторах развития Вы видите будующее нашего авиапрома, кроме ССЖ? Вы сами то что думаете? » Инженер2010: Честно признаться, вопрос очень непростой и очень ёмкий – не на один час размышлений тянет. Попробую предположить, хоть и не претендую на роль истины в последней инстанции....… (+2)
- Эксперимент на тренажере выявил, что в катастрофе виноват экипаж - Вечером 10 мая 2012 г в Известиях появилась статья Итог эксперимента в Жуковском: в гибели SSJ-100 виноваты пилоты . Название статьи основывалось на будто-бы проведенном в Центре подготовки авиационного персонала, входящем в структуру ЗАО ГСС и расположенном в г. Жуковский, эксперименте: В...… (+0)
- Список лжи в статье МК «Суперджет» из топора (разбор статьи №2) - 1 февраля 2013 года в издании «Московский Комсомолец» была опубликована статья «Суперджет» из топора», содержащая информацию, которая не соответствует действительности. Разбор некоторых утверждений из статьи Цитата: «Пока верстался номер, стало известно, что у SSJ 100 произошел очередной отказ —...… (+11)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info