17 Aug 2016 13:02
Российский региональный самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) мексиканской авиакомпании Interjet, поврежденный при буксировке в аэропорту Мехико (серийный номер машины — 95040) в октябре 2015 г., будет отремонтирован. Тогда самолет столкнулся с рукавом телетрапа и повредил носовую часть.
Сейчас заказ на изготовление отсека Ф1 (носовой части) для устранения дефекта воздушного судна размещен производителем борта — компанией "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) — в форме закупки у единственного поставщика на портале госзакупок. Как следует из опубликованных документов, работы выполнит Новосибирский авиационный завод им. В. П. Чкалова (филиал компании "Сухой") в течение 90 дней. Цена договора составляет более 33,614 млн руб.
Как сообщали ATO.ru ранее в авиакомпании Interjet, SSJ 100, получивший структурные повреждения, находится на хранении. Руководство перевозчика уточняло, что специалисты ГСС и SuperJet International (SJI; российско-итальянское СП, которое осуществляет поставки самолетов и их техподдержку для мексиканского перевозчика) должны были оценить масштаб ущерба, чтобы определить порядок проведения ремонта. Ожидалось, что восстановление самолета будет осуществлено на базе Interjet российскими техниками при поддержке итальянских инженеров.
На запрос ATO.ru относительно того, когда ВС может быть восстановлено, в мексиканской авиакомпании сообщили: "Ограничений по времени нет. Нашим приоритетом является безопасность". Тем не менее, по оценке оператора, "предполагаемое время выпуска самолета — начало следующего года".
В настоящее время в парке мексиканского перевозчика числится 22 российских региональных SSJ 100. Всего Interjet заказала 30 таких машин. Согласно планам авиакомпании поставки самолетов продлятся до I квартала 2017 г.
Источник: http://www.ato.ru/content/povrezhdennyy-samolet-ssj-100-aviakompanii-interjet-otremontiruyut
(опубликовано: OldStrannik)
Случайные статьи
- Рекордная дальность Ан-148 - Роман Гусаров писал: SSJ по дальности значительно проигрывает 148-му FRAM пишет: Полетовский Ан-148Е RA-61709 совершил вояж в Хабаровск. Маршрут был такой: 05.09.12 Воронеж-НН 05.09.12 НН-Новокузнецк 06.09.12 Новокузнецк-Новосибирск 09.09.12 Новосибирск-Хабаровск 3630км 4часа 48минут 10.09.12...… (+3)
- Взмах черных крыльев | Новые технологии - Благодаря инфузионной технологии производства композитов для новых магистральных самолетов и удачному стечению обстоятельств российский авиапром может получить неоспоримое технологическое превосходство. Наши конкуренты начнут использовать такую технологию только через десять лет «Эксперт» 2013 г,...… (+12)
- SSJ100: FAST миссия на Дальнем Востоке - За Уралом кино нет, — такие слова команде Fast Film довелось слышать не раз за те полгода, что шла непростая подготовка к съемкам этого ролика. Каждый ощутил на себе все тягости организации съемочного процесса в огромной России. Задача перед группой стояла непростая - устроить экспедицию в шести...… (+6)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
То есть не менее 15 месяцев после повреждения
Переделывать всегда сложнее чем изготавливать новое. Идея была такая - привезти новый носовой отсек, демонтировать все что находится в этом отсеке на поврежденном самолете, расстыковать Ф1 от Ф2 и далее в обратном порядке собрать. Легко на бумаге, а вы представляете объём работ?
а как это делается на А и Б ??
А есть показательные примеры?
Неужто ушатанный в хлам Эмирейтс починили?? Мне вроде бы показалось на металлолом спустили…