16 Sep 2016 10:10 Компания "Гражданские самолеты Сухого", которая выпускает в Комсомольске-на-Амуре авиалайнеры Sukhoi Superjet 100 и Sukhoi Business Jet, представила свою продукцию на международной выставке, открывшейся в Южно-Африканской Республике. Участие в Africa Aerospace and Defence - это первая демонстрация "сушек" на южном континенте.
По информации телеканала "Вести-Хабаровск", рынок ЮАР является для производителя одним из приоритетных. Компания хочет поставить особый акцент на "Бизнес-джет" - самолет будет экспонироваться на протяжении четырех дней мероприятия. Его поставляют заказчикам с 2015 года - пока приобретено и эксплуатируется только семь "сушек" этой модели. Вместе с тем "ГСС" собирается провести переговоры с рядом потенциальных покупателей Sukhoi Superjet 100.
Сегодня SBJ является уникальным предложением в сегменте Extra Large Business Jets, в том числе благодаря таким характеристикам, как размер кабины и варианты компоновки. Демонстрируемый самолет имеет трехсалонную компоновку: зона для переговоров, зона бизнес-класса и зона для VIP-пассажира. При создании интерьера Sukhoi Business Jet использованы комплектующие и материалы ведущих международных поставщиков.
Дальность полета SBJ составляет 4 700 километров. Максимальная вместимость - 19 человек. К началу 2017 года запланирована сертификация ряда новых функциональных возможностей "Бизнес-джета", включая дополнительные топливные баки, которые позволят увеличить дальность полета до 6 000 километров.
Как ранее писало РИА "Восток-Медиа", руководство компании "Гражданские самолеты Сухого" планирует в 2016-2017 годах увеличить объем выпуска авиалайнеров SSJ 100 в два раза. Сейчас производственная площадка в Комсомольске-на-Амуре загружена, в связи с чем для выпуска комплектующих хотят привлечь другие заводы.
В связи со сложившимся положением, ТОР "Комсомольск" рискует лишиться авиационной составляющей из-за дублирующего проекта реализации производства силовых каркасов самолетов Sukhoi Superjet. Он появится в Свердловской области в индустриальном парке "Богословский". На начальном этапе проект одним миллиардом поддержит Фонд развития промышленности России.
Источник: http://www.aviaport.ru/digest/2016/09/16/395988.html
(опубликовано: OldStrannik)
- 15 Jul 2020 08:00 Стали известны номера строящихся для АК "Россия" SSJ-100 - На сайте госзакупок был опубликован тендер на «Поставку занавесок для ВС предназначенных для а/к «Россия». Согласно документам Корпорация Иркут срочно закупает шторки для ВС а/к «Россия». Стоимость контракта €14905, а адрес доставки - г. Комсомольск-на-Амуре. Согласно проекта контракта, шторки...… (+4)
- 27 Jul 2020 17:08 Подробный ютуб-обзор архитектуры SSJ-100 / Мальчик В Маске, блогер - . БРЭО, расходы, выводы Видео качественное. Автор по-хорошему упорот в авиа-космической тематике. В описании, на ютубе, ссылки на массу тематической литературы. Респект. Предыдущий ролик автора — Ютуб-обзор катастрофы Суперджет...… (+4)
Случайные статьи
- Обсуждается закупка SBJ-100 в качестве правительственного самолета - Статья в РБК-дейли: Кремль может купить самолеты Sukhoi Business Jet В статье пишут, что по данным нескольких источников, ГСС ведет переговоры с правительством РФ о закупке двух SBJ с опционом еще на два. Теперь это возможно, потому что SSJ-100 эксплуатируются авиакомпаниями уже два года. ...… (+16)
- Занимательная арифметика Новой Газеты или 2+0,5 = 7 - Самой главной критикой SSJ обычно называют статью в Новой Газете Суперпылесос с эпиграфом В баки Superjet 100 закачали уже около 7 миллиардов долларов. А он все не взлетает… В ней автор (Ирек Муртазин) подсчитывает потраченные на проект SSJ деньги и делает вывод: Если сложить прямое бюджетное...… (+3)
- Инцидент 10.09.2012: Техническим персоналом при погрузке багажа была поврежден маркер датчика - http://ug.ria.ru/incidents/20120910/82310504.html МОСКВА, 10 сен - РИА Новости. Сигнализация самолета Sukhoi Superjet-100 авиакомпании Аэрофлот в Астрахани сработала из-за повреждения техническим персоналом магнитной ленты (маркера) индикационного датчика, который определяет положение багажного...… (+0)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Представлять машину надо конечно.
Но может просто модель представили бы?
И так денег не зарабатывает ГСС. :(
То есть, по вашему, чиновники Рособоронэкспорта пустили RA-89053 порожняком, а сами полетели в ЮАР на перекладных?
Думаю да. Им есть на чем перемещаться.
Да и вроде как в ЮАР регулярные рейсы есть сейчас.
А зачем туда гнать было SSJ ?
Они уже на показе, ещё с 14 сентября. Ниже есть статья с фотографиями.
http://superjet.wikidot.com/wiki:grazdanskie-samolety-suhogo-predstavlaut-sukhoi-busines
Да, новость уже публиковалась. Стоит удалить этот дубль.