Самолет SSJ 100 сертифицировали в Египте

rating: +13+x

27 Sep 2016 10:02 Гражданские авиационные власти Египта (ECAA) выдали сертификат типа на российский региональный самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), сообщает Межгосударственный авиационный комитет (МАК). Документ был выдан 18 сентября.

По последним данным, переговоры о поставке в Египет SSJ 100 велись по двум линиям. В начале февраля 2016 г. производитель ВС "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) подписал соглашение о намерениях с египетской чартерной авиакомпанией Air Leisure о передаче ей четырех самолетов, которое также предусматривало опцион еще на шесть бортов. По словам занимавшего тогда должность президента ГСС Ильи Тарасенко, изначально машины предлагается передать в операционный лизинг, позже — в финансовый. О сроках подписания твердого контракта и поставок не сообщалось.

Попутно с 2015 г. переговоры о продаже SSJ 100 велись с национальной авиакомпанией Египта EgyptAir. Тогда, как сообщает ТАСС, президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК; материнская структура ГСС) Юрий Слюсарь рассказывал, что обсуждается вариант с передачей в лизинг 12 самолетов в обмен на 15 региональных Embraer E170, которые эксплуатирует EgyptAir. Еще 12 SSJ 100 в ОАК рассчитывают включить в опцион. Позже проработку этой схемы подтвердил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.

Накануне, после появления информации о валидации в Египте сертификата на российский самолет, источник в ГСС сообщил агентству ТАСС, что переговоры о поставках SSJ 100 в африканскую страну возобновят после восстановления авиасообщения с ней. Во вторник, 27 сентября, этот вопрос во время визита в Египет будет обсуждать министр транспорта России Максим Соколов, который встретится с президентом государства Абдул-Фаттахом ас-Сиси.

Сегодня у Sukhoi Superjet 100 есть четыре иностранных эксплуатанта: мексиканская авиакомпания Interjet, ирландская CitiJet, казахстанское подразделение швейцарского делового оператора Comlux и ВВС Таиланда.

Источник: http://www.ato.ru/content/samolet-ssj-100-sertificirovali-v-egipte

(опубликовано: OldStrannik)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

rating: +13+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Add a New Comment
fancy-divider.gif
  • 14 Jun 2018 12:42 «Все летает». Совладелец «Азимута» похвалил российские Суперджеты - Источник 1 Источник 2 В авиакомпании «Азимут» довольны работой российских самолетов «Сухой Суперджет 100», заявил совладелец перевозчика Виталий Ванцев. По словам Ванцева, к концу 2017 года налет их самолетов достиг уровня 200 часов в месяц. «Летом планируем довести до 250 часов. Чем больше парк...… (+6)
  • 17 Jun 2018 03:06 Индонезия подписала с Россией контракт на поставку 11 самолетов - Посол Индонезии в России Вахид Суприяди заявил, что был подписан контракт между Россией и Индонезией на поставку 11 новейших самолетов компании «Гражданские самолеты Сухого», передаёт РИА «Новости». Он назвал эту сделку очень крупной так как она предусматривает помимо 11 самолётов SSJ-100 и...… (+5)
  • 24 May 2018 16:41 Президент "Сухого" рассказал о поставках SSJ100R Ирану - Источник С.-ПЕТЕРБУРГ, 24 мая — РИА Новости. Поставка партии самолетов Sukhoi Superjet 100 — SSJ100R Ирану не попадает под санкции США, заявил РИА новости президент АО Гражданские самолеты Сухого (ГСС) Александр Рубцов. Если мы делаем поставки в соответствии с существующими правилами, которые...… (+4)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Табуретки - …и тут выясняется, что эти табуретки замечательно летают в Ан-148 и претензий к ним никто пока предъявить не смог. Инженер 2010: Что касается претензий к «табуреткам», летающим на Ан-148, то хотелось бы уточнить - претензий нет у Вас лично, или представителей EASA и FAA? Около полугода тому назад,...… (+5)
  • Взгляд эксплуатанта на Ту-334 - Небольшой спор про отверточную сборку , Ту-334, технологии производства, отечественные комплектующие и тд Михаил_К: Если оставить в стороне эффективность Ту-334, то надо было купить необходимое технологическое оборудование (как для SSJ-100). Это смешные деньги на тот момент. Ту-334 был готов к...… (+5)
  • Инцидент 26 сентября 2012: проблемы с механизацией крыла - RA-89007, Рейс SU-1223 Нижний Новгород - Москва-Шереметьево При подлёте к ВПП 25L возникли проблемы с механизацией крыла. Самолёт прервал подлёт, поднялся на высоту 1100 метров и повторил подлёт. Посадка была совершена на ВПП 25L через 15 минут после прекращения первой попытки. Посадка была...… (+0)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Unless otherwise stated, the content of this page is licensed under Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License