28 Sep 2016 10:29 Источник
Авиакомпания "ИрАэро" в I квартале следующего года получит четыре новых российских региональных самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100). Речь идет о версии ВС с увеличенной дальностью полета — SSJ 100LR. Об этом ATO.ru рассказали в Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК), которая осуществит поставку этих машин в рамках программы операционного лизинга.
"Договор находится в процессе согласования; при этом по основным параметрам договора понимание между сторонами достигнуто. "ИрАэро" получит новые самолеты SSJ 100. Срок поставки — I квартал 2017 г.", — сообщил представитель ГТЛК.
В авиакомпании ATO.ru подтвердили, что в настоящее время идет согласование условий договора и технических характеристик. Оператор уточнил, что предполагаемые сроки поставки — конец зимы 2016 г. — начало весны 2017 г. Машины, которые будут получены непосредственно с завода, планируется поставить на "рейсы по маршруту Иркутск—Москва, рейсы на юг России из Омска и Иркутска, юг Китая, Тайвань и, возможно, Вьетнам".
В настоящее время а парке "ИрАэро" уже есть четыре SSJ 100. Речь идет о машинах с регистрационными номерами RA-89001, RA-89002, RA-89008 и RA-89010 (ранее эти ВС эксплуатировались в авиакомпаниях "Аэрофлот" и Red Wings). К самостоятельной коммерческой эксплуатации этих ВС оператор приступил 26 июля. Как сообщалось ранее, помимо полетов внутри страны самолеты также планировалось ставить на маршруты из Иркутска в Китай.
Помимо SSJ 100 в парке "ИрАэро" числятся шесть региональных Bombardier CRJ200LR и 17 Ан-24/26. В январе–августе оператор (занимает 31 строчку по пассажиропотоку среди российских авиакомпаний) обслужил 143,2 тыс. пасс., что на 24,6% меньше, чем за аналогичный период 2015 г.
(опубликовано: maverick-lab)
Случайные статьи
- История авиационной промышленности России - СвернутьРаскрыть Содержание Введение Конец 1980-х – 1991 год 1990-е годы Производство и поставки авиатехники на рынок в 1990-е годы Падение авиаперевозок. Новые источники пополнения российского авиапарка. Снижение темпов списания устаревшей авиатехники. Программы и проекты создания и продвижения на...… (+4)
- Сделали просто самолет, где же прорыв? - … А где же обещанный прорыв? сделали простой самолет… Валерий Попов: Постановка вопроса о инновационности RRJ вообще некорректна. Самолет задумывался как изделие с минимальной степенью технического риска (равно как и коммерческого - без конкуренции с Airbus и Boeing). Думаете, винглетов нет,...… (+5)
- На самолете используют детали от игрушечной железной дороги - Если кто-то считает, что на летающий самолет, даже опытный, можно поставить хотя бы одну деталь с «Горбушки» или Детского мира, значит он никогда не работал в авиационной промышленности. Е.Н. Коваленко Этот миф связан с катастрофой SSJ-100 рег. №97004 в Джакарте, т.к. он возник на основании...… (+1)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
