SSJ 100 сертифицируют для посадки по крутой глиссаде в 2017 году

рейтинг: +12+x
18 Oct 2016 09:45 cityjet-sukhoi-superjet-100-inflight-01.jpg

Российский региональный самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) сертифицируют для посадки по крутой глиссаде в IV квартале 2017 г., рассказал гендиректор SuperJet International (SJI; отвечает за продажи SSJ 100 на западных рынках) Надзарио Каучелья. Как следует из его слов, приведенных изданием Air Transport World, первыми такую возможность получат самолеты с существующими законцовками крыла. В мае Илья Тарасенко, тогда занимавший пост президента производителя SSJ 100 — "Гражданских самолетов Сухого" (ГСС), говорил, что допуск планируется получить в 2018 г., причем сначала сертифицированы должны быть самолеты с новыми законцовками.

К моменту получения допуска в конце 2017 г. ГСС должны будут изменить настройки управления тягой и закрылками, рассказал Каучелья. В такой конфигурации самолеты смогут заходить на посадку под крутым углом с полной коммерческой нагрузкой. Новые законцовки крыла на SSJ 100 начнут ставить только в конце 2018 г., уточнил глава SJI.

Для того, чтобы сразу видеть материалы целиком, пройдите простую регистрацию или авторизуйтесь на сайте.

Возможность совершать посадку по крутой глиссаде позволит эксплуатировать SSJ 100 в аэропорту Лондон-Сити, где базируется первый европейский оператор типа — ирландская авиакомпания CityJet. Сейчас в парке перевозчика числится два российских самолета. Всего он заказал 15 машин, оформив опцион еще на 16 бортов. Половину из этого количества авиакомпания планирует перевести в твердый контракт в 2018 г.

Источник: http://www.ato.ru/content/ssj-100-sertificiruyut-dlya-posadki-po-krutoy-glissade-v-2017-godu

(опубликовано: OldStrannik)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +12+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
  • 10 Jul 2020 12:42 Рабочая встреча Генерального директора ОАК и Главы Якутии - В штаб-квартире ОАК состоялась рабочая встреча генерального директора ПАО ОАК Юрия Слюсаря и Главы Республики Саха (Якутия) Айсена Николаева, в ходе которой обсуждали вопросы текущей эксплуатации самолетов SSJ100 в регионе, а также перспективы поставок новых самолетов производства ОАК (входит в...… (+5)
  • 08 Jul 2020 15:59 "Иркут" в 2020-2021 гг. планирует поставить авиакомпаниям 59 самолетов - Корпорация Иркут рассчитывает в 2020-2021 годах поставить авиакомпаниям 59 самолетов, сообщил гендиректор авиапроизводителя Равиль Хакимов в ходе выступления в Совете Федерации. В связи с пандемией и общим снижением количества перевозок и снижением спроса на воздушные суда все наши планы по...… (+5)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Как происходит изменение траектории движения самолёта - Инженер_2010 писал: Пользуясь выходным днём, попробую изложить, каким образом происходит такое простое явление, как изменение траектории движения самолёта (если получается слишком нудно, то можно не читать): :)) Немного выскажусь про механизацию крыла. Во-первых, если мы рассматриваем манёвры...… (+13)
  • Занимательная арифметика Новой Газеты или 2+0,5 = 7 - Самой главной критикой SSJ обычно называют статью в Новой Газете Суперпылесос с эпиграфом В баки Superjet 100 закачали уже около 7 миллиардов долларов. А он все не взлетает… В ней автор (Ирек Муртазин) подсчитывает потраченные на проект SSJ деньги и делает вывод: Если сложить прямое бюджетное...… (+3)
  • «SaM.146 - сильная сторона Sukhoi Superjet 100» - There is the English version of this article На ранних этапах испытаний и запуска в массовое производство двигатель SaM.146 порой огорчал своих создателей помпажами, ложными срабатываниями датчиков и прочими поломками. Однако время идет, и мы все меньше и меньше слышим о проблемах с эксплуатацией...… (+29)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License