Авиакомпания "Азимут" может не получить самолеты SSJ-100 до 2018 года

рейтинг: +5+x

20 Oct 2016 14:02 Авиакомпания "Азимут", которая создается сейчас для обеспечения авиаперевозок между центром и югом РФ, не сможет получить самолеты Sukhoi Super Jet-100 до 2018 года. Об этом журналистам сообщил вице-президент по гражданской авиации Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Владислав Масалов.

"Есть идея создания региональной компании "Азимут" с базированием в аэропорту Ростова, мы рассматриваем эту идею (поставлять самолеты этой компании - ТАСС). В 2017 году мы их (самолеты SSJ-100), конечно, не поставим, потому что все распределено, все слоты заняты", - сказал он.

Речь идет о поставках 10 самолетов, добавил Масалов.

На заседании президиума Госсовета 15 сентября 2016 года президент РФ Владимир Путин поручил Министерству транспорта РФ рассмотреть возможность открытия регулярного авиационного и морского сообщения между Сочи и крымскими курортами. Позже министр транспорта Максим Соколов заявил, что такой авиакомпанией может стать "Азимут" с базированием в новом аэропорту Ростова-на-Дону, авиакомпания станет полностью частной, инвестиции в ее создание составят до $300 млн.

Начать работу авиакомпания может уже в 2017 году. Ее инвестором станет председатель совета директоров аэропорта Внуково Виталий Ванцев, сообщала ранее газета "Ведомости".

Источник: http://www.aviaport.ru/digest/2016/10/20/398415.html

(опубликовано: OldStrannik)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +5+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Первым делом – «суперджеты» - Источник: AEX.ru Проблемы с выдачей виз членам российской делегации на авиасалоне Фарнборо-2014 усложнили, но не лишили её работоспособности. Наоборот, они лишь подогрели интерес западного бизнеса к контактам с российскими партнерами. Одни встречались с представителями Минпромторга в желании...… (+10)
  • Полёты прекратились, планы остались | Ситуация с Kartika Airlines - Индонезийская авиакомпания Kartika Airlines, бывшая одним из стартовых заказчиков Sukhoi Superjet-100, прекратила полеты еще в июле 2010 года, однако от намерений купить российские воздушные суда до сих пор не отказывалась. В министерстве транспорта Индонезии рассчитывают, что компания сможет...… (+6)
  • Испытания на автоматическую посадку - если даже самолет не сертифицирован по 2-ой категории (т.е. импортное оборудование в интеграции с бортом пока не позволяет производить посадку в СМУ, то какая там уж CatIIIA, где оборудование вообще другое! А уж про необходимость третьей категории даже Аэрофлоту вообще промолчу Как говорится,...… (+5)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License