21 Oct 2016 13:47 Авиакомпания "Якутия" получила первый самолет по рублевому лизингу в рамках соглашения с АО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) и Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК). Об этом в пятницу в Якутске журналистам сообщила генеральный директор авиакомпании Ольга Федорова на церемонии встречи нового самолета Sukhoi Superjet 100 выпуска 2016 года.
"Это воздушное судно - одно из серии "рублевых" самолетов. Это то за, что мы бились: чтобы лизинговые договора из валютной зоны были переведены в рублевую. Совершенно новый самолет выпуска 2016 года с большей дальностью полета и большим количеством посадочных мест. Это действительно движение вперед и российского самолетостроения, и российских лизинговых компаний. Мы с удовольствием принимаем такие воздушные судна в эксплуатацию, потому что считаем, что наша авиационно-техническая база обладает всеми компетенциями для обслуживания этих самолетов", - сказала она.
В парке авиакомпании это уже четвертый самолет Sukhoi Superjet 100, приобретенный республикой. В планах авиакомпании - дальнейшее расширение парка новыми самолетами SSJ-100. Согласно программе обновления парка воздушных судов компания планирует к 2022 году довести количество воздушных судов до 26.
Гендиректор авиакомпании сообщила, что новый самолет после подготовки необходимой документации и включения в нормативные документы предприятия в течение двух дней уже будет введен в работу. Судно будет выполнять беспосадочные рейсы по территории Дальнего Востока и Сибири России. Усовершенствованная модификация Long range позволяет увеличить дальность полета до 4,5 тыс. км.
Переговоры с ГСС о переводе лизинговых платежей в рублевый эквивалент авиакомпания "Якутия" вела с 2014 года. Наиболее остро вопрос стоял после роста курса доллара в конце прошлого года. Тогда лизинговые платежи возросли на 45% и достигли $3,2 млн. На данный момент все лизинговые обязательства авиакомпании выполнены в полном объеме.
Для финансового оздоровления авиапредприятий республики в начале следующего года на базе двух авиакомпаний - "Якутия" и "Полярные авиалинии" - будет создан единый авиахолдинг. Слияние произойдет путем внесения в уставной капитал авиакомпании "Якутия" 100% акций минус 1 акция компании "Полярные авиалинии".
Источник: http://www.aviaport.ru/digest/2016/10/21/398485.html
(опубликовано: OldStrannik)
- 20 Jul 2017 15:25 Авиакомпания Interjet подтвердила интерес еще к 10 самолетам SSJ 100 - Мексиканская низкотарифная авиакомпания Interjet подтвердила готовность обсуждать заказ на дополнительные 10 региональных самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), рассказал 19 июля президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь. Переговоры с Interjet прошли в рамках МАКС-2017....… (+5)
- 14 Aug 2017 11:01 Минпромторг готов уже с 2019 году повышать пошлины на иностранные самолеты, конкурирующие с российскими SSJ 100 и МС-21 - Минпромторг готов уже с 2019 году повышать пошлины на иностранные самолеты, конкурирующие с российскими SSJ 100 и МС-21. Сейчас самолеты на 50–300 кресел могут ввозиться с нулевой пошлиной и без НДС. Но авиакомпании РФ продолжают наращивать парк зарубежной авиатехники: с июля 2016 года ее количество...… (+4)
- 20 Jul 2017 14:39 OEMServices разработает программы послепродажного обслуживания SSJ 100 - Международный поставщик OEM-компонентов — OEMServices возьмется разработать программы послепродажного обслуживания российских региональных самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100). Соответствующую договоренность компания достигла с производителем воздушных судов этого типа — Гражданскими самолетами...… (+5)
Случайные статьи
- Статус ЦОС 12.01.14 - Что изменилось с начала года: На первую платформу в ЦОС закатили машину 95052 95057 перешла с 1-й на 2-ю платформу 95051 перешла со 2-й на 3-ю 95050 перешла с 3-й сразу на 5-ю платформу 95047 и 95044 осталась на 4-й и 6-й платформе...… (+12)
- SSJ100 "Интерджета": обзор самолета американцами из издания NYCAviation - Обзор Суперджета от автора популярного американского авиационного издания NYCAviation. Автор: Джейсон Рабинович, @AirlineFlyer ( г. Нью-Йорк) Между производителями региональных самолётов идёт жаркая битва, в то время как некоторые крупные авиакомпании готовятся обновить самолёты малой размерности,...… (+18)
- Контрольные и навигационные системы - На борту самолёта Sukhoi Superet 100 установлен современный комплекс авионики, интегрированный французской компанией «Thales Avionics» и состоящий из компонент, разработанных известными мировыми производителями бортового оборудования. Самолёт оснащён современными пилотажно-навигационными средствами,...… (+4)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Пипец.
Совершенно новый с большей дальностью и с большим количеством мест. :(
Так и есть. Согласно реестру, это SRJ-95 LR серийный номер 95083, регистрационный номер RA-89038. По пунктам:
К третьему пункту придраться можно - не с прямо со сборки. Первый полёт был 2 года тому назад, но у первого заказчик появились финансовые проблемы, самолёт он не получил, машина хранилась у изготовителя. Однако формально и не только формально всё правильно: По аналогии с автомобилями: если новая машина стоит пару лет у автомобильного дилера, а тем более у изготовителя, то юридически она всё равно считается новой - на гарантии и проч.
По второму пункту: на сегодняшний день в реестре написано, что у RA-89038 салон такой же, 8C+85Y, как у остальных машин этой а/к. Однако это ошибка реестра. До передачи Якутии кресел было 103.
Вы правы. Я не прав.
Я не так понял. Для Якутии это новинка. Хотя 103 места на фуя им?