21 Oct 2016 13:47 Авиакомпания "Якутия" получила первый самолет по рублевому лизингу в рамках соглашения с АО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) и Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК). Об этом в пятницу в Якутске журналистам сообщила генеральный директор авиакомпании Ольга Федорова на церемонии встречи нового самолета Sukhoi Superjet 100 выпуска 2016 года.
"Это воздушное судно - одно из серии "рублевых" самолетов. Это то за, что мы бились: чтобы лизинговые договора из валютной зоны были переведены в рублевую. Совершенно новый самолет выпуска 2016 года с большей дальностью полета и большим количеством посадочных мест. Это действительно движение вперед и российского самолетостроения, и российских лизинговых компаний. Мы с удовольствием принимаем такие воздушные судна в эксплуатацию, потому что считаем, что наша авиационно-техническая база обладает всеми компетенциями для обслуживания этих самолетов", - сказала она.
В парке авиакомпании это уже четвертый самолет Sukhoi Superjet 100, приобретенный республикой. В планах авиакомпании - дальнейшее расширение парка новыми самолетами SSJ-100. Согласно программе обновления парка воздушных судов компания планирует к 2022 году довести количество воздушных судов до 26.
Гендиректор авиакомпании сообщила, что новый самолет после подготовки необходимой документации и включения в нормативные документы предприятия в течение двух дней уже будет введен в работу. Судно будет выполнять беспосадочные рейсы по территории Дальнего Востока и Сибири России. Усовершенствованная модификация Long range позволяет увеличить дальность полета до 4,5 тыс. км.
Переговоры с ГСС о переводе лизинговых платежей в рублевый эквивалент авиакомпания "Якутия" вела с 2014 года. Наиболее остро вопрос стоял после роста курса доллара в конце прошлого года. Тогда лизинговые платежи возросли на 45% и достигли $3,2 млн. На данный момент все лизинговые обязательства авиакомпании выполнены в полном объеме.
Для финансового оздоровления авиапредприятий республики в начале следующего года на базе двух авиакомпаний - "Якутия" и "Полярные авиалинии" - будет создан единый авиахолдинг. Слияние произойдет путем внесения в уставной капитал авиакомпании "Якутия" 100% акций минус 1 акция компании "Полярные авиалинии".
Источник: http://www.aviaport.ru/digest/2016/10/21/398485.html
(опубликовано: OldStrannik)
- 12 Nov 2021 14:34 Названы сроки создания и сертификации Sukhoi Superjet SSJ NEW - Создание и сертификацию Sukhoi Superjet SSJ New планируется завершить до конца 2024 года, сообщил министр промышленности и торговли Денис Мантуров. Мантуров в интервью газете РБК рассказал, что Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и Аурус выпускают новый Superjet VIP-комплектации. В...… (+4)
- 19 Nov 2021 13:58 Реальные показатели налета Суперджета / travelfoxes - . Мне, как имеющему опыт эксплуатации одних из первых Сухих, вполне можно рассказать об опыте его эксплуатации. Мы эксплуатировали, при этом вполне успешно, три Сухих Суперджета 89004, 89007, 89053. Последний эксплуатировался исключительно по заявкам владельца, так как это тот самый люксовый Сухой....… (+4)
Случайные статьи
- Презентации | Видео - 2007 Sukhoi Superjet-100 на земле и в воздухе 2012 ssj100 production 2012 Технические характеристики / Sukhoi Superjet 100 specifications 2012 Сертификация EASA… (+1)
- Финансирование производства Ан-148 - А вот интересно узнать, если сейчас закрыть проект Ан-148, то сколько дополнительных рабочих рук освободится для работы на Воронежских базарах? Fram ответил: Вы считаете, что ныне работающие получают от выпуска Ан-148? Да вы что? А это тогда что:...… (+14)
- Экскурсия в ГСС - Блогер victor-kilo посетил учебный центр ГСС и написал свои впечатления Четверг 13 сентября выдался для меня очень авиационным днем. Во-первых, это очередной открытый споттинг в Шереметьево - ставшее традиционным осеннее мероприятие. Во-вторых, а точнее именно это было первым, я получил...… (+5)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Пипец.
Совершенно новый с большей дальностью и с большим количеством мест. :(
Так и есть. Согласно реестру, это SRJ-95 LR серийный номер 95083, регистрационный номер RA-89038. По пунктам:
К третьему пункту придраться можно - не с прямо со сборки. Первый полёт был 2 года тому назад, но у первого заказчик появились финансовые проблемы, самолёт он не получил, машина хранилась у изготовителя. Однако формально и не только формально всё правильно: По аналогии с автомобилями: если новая машина стоит пару лет у автомобильного дилера, а тем более у изготовителя, то юридически она всё равно считается новой - на гарантии и проч.
По второму пункту: на сегодняшний день в реестре написано, что у RA-89038 салон такой же, 8C+85Y, как у остальных машин этой а/к. Однако это ошибка реестра. До передачи Якутии кресел было 103.
Вы правы. Я не прав.
Я не так понял. Для Якутии это новинка. Хотя 103 места на фуя им?