01 Nov 2016 13:52 Из производства окончательной сборки АО "Авиастар-СП" был передан на летно-испытательную станцию пятый самолет Sukhoi Superjet 100 для лизинговой компании "ГТЛК". Монтажные работы на новом авиалайнере проводились в рамках соглашения о производственной кооперации между АО "Авиастар-СП" и компанией "Гражданские самолеты Сухого".
- На ульяновском авиазаводе на очередной SSJ 100 установили 100 пассажирских кресел экономического класса, три кухни, два туалета, пеленальные столики, оконные и потолочные панели, багажные полки, напольные и ковровые покрытия, а также провели отработку систем интерьера пассажирского салона воздушного судна, - поясняет руководитель проекта Виктор Герасимов. - Наше предприятие значительно увеличило темпы установки и монтажа интерьера, отработки систем на самолетах Sukhoi Superjet 100 - работы выполняются всего за семь рабочих дней.
Затем новый SSJ 100 перелетит в центр передачи АО "Гражданские самолеты Сухого" в г. Жуковский для завершения работ и передачи заказчику. В 2016 году "Авиастар-СП" осталось выполнить работы по установке интерьера и отработке систем для "ГТЛК" еще на двух воздушных судах типа SSJ 100.
Источник: http://www.aviaport.ru/digest/2016/11/01/399187.html
(опубликовано: OldStrannik)
Случайные статьи
- Конкурент SSJ - Эмбрайер и монополизм Саравиа - обсуждение propoysk: Embraer 190/195: полноценный конкурент. Интересно, кто первый купит? Ruzon82: Саравиа. sova: Почему именно эмбрайеры они хотят на замену Як-42? Почему не Ан-ы или ССЖ и не CRJ? Alekx: Почему не ССЖ понятно, придётся открывать для его приёма Саратовский аэропорт. Сейчас там...… (+6)
- 95137 совершил первый полёт - Сегодня в Комсомольске на Амуре, совершил первый полёт очередной серийный пассажирский самолёт Сухой Суперджет 100. Данный борт с заводским номером 95137 и регистрацией RA-89099 предназначен для авиакомпании «Аэрофлот», по договору с Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК). Это уже...… (+6)
- Декомпрессионные клапаны на дверях БГО - После Случая с разгерметизацией причиной падения давления в кабине самолета и его снижения на более низкий эшелон могло стать незакрытие декомпрессионого клапана воздушного судна при обслуживании на земле в аэропорту Казани Инженер2010 пишет: Всего-то, перед запуском двигателей, надо...… (+5)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info