Норвежская авиакомпания запланировала купить SSJ-100 для выхода на российский рынок

рейтинг: +9+x

21 Nov 2016 19:56 Руководство норвежской авиакомпании FlyViking заявило о своем намерении выйти на внутренний рынок авиарейсов на территории России, для этого могут быть закуплены самолеты Sukhoi Superjet 100, сообщает норвежское издание Framtid i Nord.

Однако сначала компания планирует открыть перелеты по маршруту Киркинес – Мурманск. «Мы ведем переговоры с властями и поддерживаем тесный контакт с главой администрации Мурманска», - рассказал представитель авиакомпании Ула Йевер и выразил надежду, что таким образом удастся добраться до президента страны Владимира Путина, сообщает RT.
Но и на этом FlyViking останавливаться не хочет, рассказывает Framtid i Nord. Авиакомпания нацелена заполучить внутренние российские рейсы.

В ответ России предложат купить у нее самолеты Sukhoi Superjet 100. Йевер надеется, что такая сделка откроет авиакомпании дорогу на российский рынок.

Sukhoi Superjet 100 – российский ближнемагистральный пассажирский лайнер. Первый полет совершил в мае 2008 года, запущен в коммерческую эксплуатацию в 2011 году. Крупнейшим эксплуатантом этих самолетов в России является «Аэрофлот». Самолет рассчитан на перевозку пассажиров на расстояние примерно до 4,4 тыс. километров. Каталожная стоимость лайнера в базовой версии составляет 36 млн долларов.

Эксплаутантами самолета являются также авиакомпании из Мексики, Ирландии и Таиланда.

http://vz.ru/news/2016/11/21/845032.html

(опубликовано: skydiver000)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +9+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Sukhoi Superjet 100 увеличенной дальности сертифицирован АР МАК - Пресс-релиз ЗАО Гражданские самолёты Сухого 22 августа 2013 года Авиационный регистр Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК) выдал Дополнение к Сертификату типа на самолет RRJ100-95LR - Sukhoi Superjet 100 увеличенной дальности. Сертификат типа АР МАК подтверждает соответствие самолета...… (+19)
  • Безплазовое производство - Groomi писал: Производство SSJ полностью безбумажное. Ни на одну деталь не было изготовлено ни одного бумажного чертежа. Даже на опытные самолёты. Как было раньше При поступлении КД (конструкторской документации) из ОКБ на завод создавалась комплексная бригада по проработке этого самого КД....… (+8)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License