Sukhoi Superjet 100 станет тише

рейтинг: +5+x

24 Nov 2016 13:01 В хвосте и центральной части самолетов будут использованы новые вибропоглощающие материалы.

Самолеты Sukhoi Superjet 100 станут тише и комфортнее, сообщает пресс‑служба компании.

На лайнерах прошла серия акустических испытаний, которую провели «Гражданские системы Сухого» и Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н. Е. Жуковского. Специальные датчики измеряли уровень шума в салоне и кабине, а также - уровень вибрации.

Эксперты по итогам исследования рекомендовали использовать при серийном производстве SSJ 100 инновационные вибропоглощающие материалы в хвостовой и центральной частях самолета. Новые материалы начнут применяться в ближайшее время.

Sukhoi Superjet 100 находится в коммерческой эксплуатации с 2011 года и считается одним из самых комфортных пассажирских региональных самолетов в мире.

Источник: http://www.aviaport.ru/digest/2016/11/24/400926.html

(опубликовано: OldStrannik)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +5+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Детские болезни и другие проблемы и их лечение - В начале эксплуатации каждого нового самолета он неминуемо проходит период лечения детских болезней, и это нормально. (пример) В этот период самолёту требуется повышенное внимание техников авиакомпании. Именно поэтому первые заказчики и получают значительные скидки к каталожной цене. Детские...… (+2)
  • Разбор статьи «Суперджет давит» - «Суперджет давит» Очередная статья, восхваляющая Ан-148/158 и ругающая Суперджет. Они уже появляются с ежедневной регулярностью (и перепечатываются другими сайтами, см. сноску). Сначала Владимир Леонов («Аргументы недели») сетует о том, что де, Суперджет не заказан СЛО1, долго рассуждая о неких...… (+5)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License