Убытки CityJet снизились на две трети

рейтинг: +7+x
30 Nov 2016 13:29 cityjet-ssj-100-inflight-01.jpg

Операционные убытки ирландской авиакомпании CityJet (первого европейского эксплуатанта российских самолетов Sukhoi Superjet 100) по итогам 2015 г. составили 10 млн евро. Это на 66% ниже, чем в 2014 г., пишет Air Transport World.

Базирующийся в Дублине перевозчик, который специализируется на выполнении регулярных рейсов, сдаче самолетов в мокрый лизинг и совершении разовых чартерных перевозок, описывает 2015 г. как переходный. Улучшив показатели, CityJet продолжила тенденцию, заложенную годом ранее, когда ее убытки сократились на 38%.

В 2015 г. выручка авиакомпании уменьшилась с 179,8 млн до 165,1 млн евро. В текущем году ее объем успела возрости на 30%.

"Эти результаты наглядно демонстрируют, что по мере того как мы превращаем CityJet в прибыльного и надежного оператора, ее продажи растут. В 2015 г. мы заложили основу реструктуризации — заказали новые самолеты, выкупили авиакомпанию в Финляндии (Blue1) и запустили к долгосрочный проект по сдаче ВС в мокрый лизинг, который обезопасит нас от волатильности авиационных рынков", — рассказал исполнительный директор CityJet Пэт Бёрн.

За последние несколько лет компания CityJet несколько раз сменила собственников. В 2014 г. Air France продала авиакомпанию немецкому инвестору Intro Aviation, который в свою очередь продал перевозчика его основателю Пэту Бёрну и консорциуму, состоящему из частных инвесторов.

В ходе смены собственников ирландский перевозчик значительно поменял маршрутную сеть и бизнес-модель. Попутно в нем провели реструктуризацию. Сейчас в компании работает около 900 сотрудников (80% от уровня 2015 г.). Ее базовые аэропорты расположены в Амстердаме, Дублине, Лондоне (аэропорт Лондон-Сити), Стокгольме, Париже и Хельсинки.

CityJet эксплуатирует 26 самолетов, что на 17 ВС больше, чем в 2015 г. Парк состоит из 8 Bombardier CRJ900, 3 Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) и 15 Avro RJ85. В 2017 г. планируется поставка еще девяти самолетов, в том числе пяти SSJ 100.

Восемь CRJ900 CityJet эксплуатирует в интересах SAS Scandinavian Airline. В марте следующего года к этим самолетам присоединятся еще четыре машины. SSJ 100 CityJet в основном использует для чартерных перевозок и сдачи в мокрый лизинга.

"Сегодня мы сдаем 50% нашего парка в мокрый лизинг. В 2015 г. эта доля составляла 30%", — пояснил Бёрн.

Четыре самолета CityJet, которые базируются в Париже, используются для перевозок в интересах авиакомпании Air France.

В октябре 2015 г. CityJet анонсировала покупку у авиакомпании SAS Scandinavian Airlines 100% финского авиаперевозчика Blue1. Не исключено, что в будущем ирландский перевозчик приобретет британского регионального оператора Stobart Air и датского перевозчика Cimber.

Источник: http://www.ato.ru/content/ubytki-cityjet-snizilis-na-dve-treti

(опубликовано: OldStrannik)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +7+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Простои самолетов Аэрофлота (налет Суперджета в Аэрофлоте) - обсуждение У АФЛа проблемы начались в ТО еще с ухода Исакова С.В. и Аникаева Г.Л., запас прочности позволял рулить без ветрил какое-то довольно длительное время, даже при офицере. Zik: Очень не люблю писать с чужих слов, но . Как сказал мне один очень немолодой человек, работающий сейчас на Арбате,...… (+11)
  • Процесс замены Aeroflot-light на Aeroflot-full - Первая поставленная Аэрофлоту машина, RA-89001 была остановлена в конце января, в середине апреля её перегнали в Жуковский (вернули в ГСС). Этот простой даже стал поводом для скандала среди критиканов проекта. В данный момент таким же образом стоит борт RA-89002, вероятно, также ожидая замену на...… (+7)
  • Испытания посадки на воду - Самолет должен уметь садиться на воду и не утонуть, пока пассажиры покидают борт. С настоящими самолетами, правда, такие испытания не проводят, используются их модели. Трехметровую модель SSJ100 запускали с катапульты в подмосковной Дубне. Она не утонула. То есть, конечно, утонула, но не сразу. ...… (+4)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License