30 Nov 2016 14:24 ВЭБ профинансирует экспортную поставку пяти самолетов Sukhoi Superjet 100 ирландской авиакомпании CityJet. Соответствующий меморандум о сотрудничестве в области финансирования поставок SSJ 100 подписали в штаб-квартире авиакомпании CityJet в Дублине Внешэкономбанк (ВЭБ), "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) и Superjet International S.p.A (SJI), сообщили в ВЭБе.
Пять самолетов Sukhoi Superjet 100, которые будут произведены ГСС и кастомизированы совместным российско-итальянским предприятием Superjet International S.p.A для авиакомпании CityJet.
ВЭБ уже профинансировал экспортную поставку трех самолетов, поставленных ирландскому авиаперевозчику в 2016 году. "Твердый экспортный контракт ГСС и CityJet предусматривает поставку 15 самолетов, дополнительные 16 судов могут быть поставлены в соответствии с опционом", - отметили в ВЭБе.
"Экспортная сделка по поставке самолетов Sukhoi Superjet 100 ирландской авиакомпании - это сигнал для авиационного рынка Европы о приходе нового сильного игрока. <…> ВЭБ будет стремиться поддерживать подобные стратегические экспортные поставки, обеспечивая уверенное присутствие отечественной продукции на мировых рынках", - сказал первый заместитель председателя - член правления ВЭБа Николай Цехомский.
Sukhoi Superjet 100 - региональный пассажирский самолет нового поколения, производимый и поставляемый компанией "Гражданские самолеты Сухого" при финансовой поддержке Внешэкономбанка.
Источник: http://www.aviaport.ru/digest/2016/11/29/401297.html
(опубликовано: OldStrannik)


Случайные статьи
- Суперджет - убийца российского авиапрома, часть 2 - Суперджет - убийца российского авиапрома, часть 2 (ссылка) Почему «российский региональный» стал «суперсухим». Известно, что изначально проект КБ Сухого назывался RRJ, что можно было перевести как «российский региональный самолёт». Позднее проект был переименован в SSJ «Sukhoi Superjet». Почему?...… (+2)
- Проблемы начального периода эксплуатации SSJ100: неизбежные, но решаемые - Опыт эксплуатации Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) в российских СМИ вызывает больше интереса, чем приостановка полетов Boeing 787, хотя она, скорее всего, затянется на несколько месяцев. Отказы SSJ 100 описываются эмоциональнее, чем инциденты с новыми ВС крупнейших мировых производителей. Но ситуация с...… (+7)
- МАК может ограничить эксплуатацию Ан-148 из-за проблем с двигателями - Авиационный регистр МАК, выдавший сертификат типа на самолет Ан-148, может ограничить эксплуатацию этих авиалайнеров из-за проблем с двигателями. В письме за подписью гендиректора Авиарегистра МАК Александра Донченко в адрес генеральных конструкторов ГП Антонов и ГП Ивченко-Прогресс сообщается о...… (+5)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info