АО "Авиастар-СП" успешно выполнило годовой план по монтажу интерьера на самолетах Sukhoi Superjet 100

рейтинг: +7+x

20 Dec 2016 09:38 Ульяновское самолетостроительное предприятие АО "Авиастар-СП" завершило годовой план по монтажу интерьера, отработке систем и оказанию услуг по техническому сопровождению самолетов Sukhoi Superjet 100 в рамках Соглашения о производственной кооперации с компанией "Гражданские самолеты Сухого".

- В 2016 году работы выполнены на 11-ти воздушных судах, - говорит руководитель проекта Виктор Герасимов. - Четыре самолета завод передал авиакомпании "Аэрофлот", семь - Государственной транспортной лизинговой компании. Услуги по техническому сопровождению (по предполетной и послеполетной подготовке по заявкам АО "ГСС") оказаны на 18-ти SSJ 100.

В соответствии с технологическим процессом при поступлении каждого авиалайнера в АО "Авиастар-СП" производился осмотр пассажирского салона, затем устанавливались кухонные и туалетные модули, проводился монтаж боковых, потолочных, пассажирских и сервисных панелей, гардеробов и перегородок, багажных полок, облицовок дверей, напольного покрытия, аварийно-спасательного оборудования, средств противопожарной защиты, камер видеонаблюдения. Далее выполнялась отработка систем: светотехнического оборудования, подачи воды, удаления отходов, кислородного оборудования, видеонаблюдения, оповещения бортпроводников, водовакуумной системы. После настила коврового покрытия устанавливались пассажирские кресла. В завершении комплекса операций, получив одобрение выполненных работ независимой инспекцией, специалисты "Авиастара" оттранспортировывали готовое воздушное судно на территорию летно-испытательной станции предприятия.

- Весь объем работ на самолетах Sukhoi Superjet 100 в рамках кооперации с АО "ГСС" был закреплен за ульяновским авиапредприятием Объединенной авиастроительной корпорацией, - отмечает управляющий директор АО "Авиастар-СП" Андрей Капустин. - Коллективу заводских специалистов, участвующих в реализации проекта "SSJ 100", удалось значительно увеличить темпы установки и монтажа интерьера, отработки систем - работы на каждом самолете выполнялись всего за семь рабочих дней. А реализация технологических операций с интерьерами фирмы B/E Aerospace, выполненными с прогрессивными конструкторскими и технологическими решениями, новыми композитными материалами, высокого качества производства, дала возможность не только совершенствоваться профессиональному мастерству производственного и инженерного персонала самолетостроительного предприятия, но и применять перспективные наработки при изготовлении отечественной продукции.

Всего с 2012 года, за время плодотворного сотрудничества АО "Авиастар" с АО "ГСС", Ульяновское самолетостроительное предприятие выполнило работы по монтажу и отработке систем на 62 воздушных судах Sukhoi Superjet 100 для отечественных и зарубежных авиакомпаний: "Аэрофлот", "Газпром авиа", "Якутия", "ГТЛК", "Ю Тэйр", "Lao Central" (Лаос), "Sky Aviation" (Индонезия).

Источник: http://www.aviaport.ru/digest/2016/12/20/404877.html

(опубликовано: OldStrannik)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +7+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Индонезия под крылом "Суперджета" | Блогеры - Интереснейший репортаж от Аlexey Viper Индонезия. Страна тысячи островов. Когда-то между клочками суши, хаотично разбросанными в безбрежном океане, сновали утлые судёнышки, огибая рифы и открывая всё новые и новые территории. Пальмы, кокосы, белоснежный песок и невероятное по своей красоте небо....… (+8)
  • И ещё про деньги бюджета на Суперджет - интересно, а сколько денег, из бюджета РФ, через дотации на ССЖ, уходит за границу??? Цитатка за март 2012 г « Реально, по различным оценкам, напрямую из бюджета России на производство самолета уже потрачено около 3 млрд. долларов ». Если бы чиновники Правительства РФ не потратили деньги...… (+4)
  • История авиационной промышленности России - СвернутьРаскрыть Содержание Введение Конец 1980-х – 1991 год 1990-е годы Производство и поставки авиатехники на рынок в 1990-е годы Падение авиаперевозок. Новые источники пополнения российского авиапарка. Снижение темпов списания устаревшей авиатехники. Программы и проекты создания и продвижения на...… (+4)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License