21 Dec 2016 15:04 Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) получит на программу льготного лизинга региональных самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) еще до 30 млрд руб. Синдицированный кредит на эту сумму предоставит Газпромбанк, с которым ГТЛК недавно подписала соответствующий договор, сообщает лизингодатель.
Займы, за счет которых составят синдицированный кредит, предоставят другие российские банки. ГТЛК уже получила первый транш, который использовала на закупку четырех SSJ 100. Самолеты предназначаются для авиакомпании "Ямал".
В ГТЛК ATO.ru пояснили, что деньги предоставляют на рыночных условиях. С учетом докапитализации, произведенной в 2015 и 2016 г., общая сумма, которую компания должна получить на закупку авиатехники (в основном SSJ 100), составляет 65 млрд руб.
В рамках государственной программы льготного лизинга ГТЛК предоставляет самолеты SSJ 100 российским региональным авиакомпаниям по рублевой ставке. Помимо "Ямала" договоренности с лизингодателем имеют авиакомпании "Якутия", "Бурятские авиалинии", "ИрАэро".
По словам гендиректора ГТЛК Сергея Храмагина, до конца 2016 г. парк принадлежащих компании SSJ 100 должен вырасти до 16 бортов.
Источник: http://www.ato.ru/content/gazprombank-vydast-gtlk-do-30-mlrd-rubley-na-zakupku-ssj-100
(опубликовано: OldStrannik)
Случайные статьи
- Индонезия под крылом "Суперджета" | Блогеры - Интереснейший репортаж от Аlexey Viper Индонезия. Страна тысячи островов. Когда-то между клочками суши, хаотично разбросанными в безбрежном океане, сновали утлые судёнышки, огибая рифы и открывая всё новые и новые территории. Пальмы, кокосы, белоснежный песок и невероятное по своей красоте небо....… (+8)
- Статус ЦОС 17.04.14 - … (+8)
- Марков Михаил Михайлович - Заслуженный пилот РФ, лётчик-испытатель 2-го класса (1988), старший лейтенант. Родился 5 августа 1953 года в городе Киренск Иркутской области. В 1970-1971 работал заправщиком самолётов. В 1973 окончил Омское лётно-техническое училище ГА. До 1984 работал пилотом в ГА, КВС Ту-134. После успешной...… (+14)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
С одного из форумов:
"Проект вполне выгоден государству. Если сложить
- прибыль гос банков
- налоги полученные от продаж
- вычесть убыток гос части ГСС
то уже выйдет плюс. К тому еще добавить увеличение стоимость авиа заводов (оборудование то там ставили) и никак не поддающийся учету но реальный рост количества квалифицированных работников в авиа отрасли. Проект даже в нынешнем виде государству весьма выгоден."
Интересная логика. Государство потратило миллиарды $ на проект.
И при этом оно же и в прибыли. :(
Интересно ещё узнать что это за "налоги полученные от продаж".
Да, инвестиционная прибыль - она такая. Государство не потратило, а вложило.