26 Mar 2013 10:22
Разъяснение для СМИ: О внедрении сервисных бюллетеней на самолетах Sukhoi Superjet 100 в авиакомпании «Якутия»
7 февраля 2013 года ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» уже информировали о том, какие конструктивные недостатки были выявлены за время, прошедшее с начала эксплуатации авиакомпаниями самолетов Sukhoi Superjet 100.
Как было отмечено: они сначала локализуются, после чего выпускается соответствующий сервисный бюллетень на доработку всего парка самолетов, находящихся в эксплуатации. На новых самолетах, подлежащих поставке, доработки вводятся на производстве.
Данные недостатки были локализованы на самолетах Sukhoi Superjet 100 авиакомпании «Аэрофлот». Соответственно, был выпущен сервисный бюллетень на доработку. Самолеты Sukhoi Superjet 100 авиакомпания «Якутия» также подлежат плановой доработке.
С этой целью производитель Sukhoi Superjet 100 ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» согласовали с авиакомпанией «Якутия» сроки данных мероприятий, и самолет c бортовым номером 89011 прибыл 23 марта в г. Жуковский для проведения соответствующих работ.
Все сроки доработок были согласованы с авиакомпанией «Якутия» при приемке самолетов. Также по сервисному бюллетеню будет доработан и второй Sukhoi Superjet 100 c бортовым номером 89012.
С уважением,
Пресс-служба
ЗАО “Гражданские самолеты Сухого”
Тел. + 7 495 727 19 88
ur.cacs|sserp#ur.cacs|sserp
Читайте так же Самолет Якутии прибыл на доработки в Жуковский | Очередная "сенсация"
(опубликовано: S-Jet)
Случайные статьи
- Engines Memo - На двигателях SM 146 и PW800 предусмотрена защита от попадания посторонних предметов, а именно: Специальная профилировка кока вентилятора, которая отбрасывает посторонние предметы в наружный контур. Расстояние от лопаток вентилятора до входа во внутренний контур выбрано таким, чтобы посторонние...… (+5)
- Обсуждение видео-сюжета из Индонезии - Из обсуждения видео новости про полеты Суперджета в Индонезии. leutenant пишет: взлетно-посадочная полоса всего лишь 1650 метров Бравый летчик-абориген может летать, конечно, как ему заблагорассудится нехай даже, лавируя на пробеге меж дитями и собаками , но с сей ВПП лайнер имеет, где-то 40,2т...… (+7)
- Самолеты RRJ-95 и SSJ-100 - совершенно разные самолеты или Путаница в названиях - В России, как обычно, хотят как лучше, а получается, как всегда Эта извечная проблема коснулась даже названия самолета и некоторые люди не могут понять - RRJ и SSJ это одно и тоже или это освершенно разные самолеты? Евгений Коваленко дал ответ и на этот вопрос. blackpost - .Очень странно Вы...… (+3)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
гг) как бы специально для aex
Не только для AEX.ru. Есть и другие "специалисты", радеющие за российскую авиацию: http://www.nvpress.ru/politics/3338
Переписка с редакцией в комментах показательная.
Из обычной плановой работы, которая проводится на любом типе самолётов всех мировых производителей, наши знатоки создали очередную сенсацию. Ненависть по-отношению к своему становится совсем непонятной. Неужели одебилевание населения (прошу прощение за жёсткое словцо) прошло точку невозврата?
Кстати, сегодня "Дримлайер" совершил полет с новой батареей - где заголовки "самых гуманных и правдивых"?? Или такая новость их не интересует?
И так: статья в AEX.ru: http://www.aex.ru/news/2013/3/25/104165/ (услужливые спецы из AEX.ru не забыли добавить о приостановке эксплуатации, дабы накрутить "новость")
И отпрыски других агенств:
http://polit.ru/news/2013/03/26/yakutia_ssj100/
http://www.lawinrussia.ru/node/255059
http://www.ysia.ru/ru/details/2934
http://forum.ykt.ru/viewtopic.jsp?id=2585613&f=25
и далее по списку в интернете
бородатый эксперД явно выпрашивает себе взятку. деньгами ли, или вниманием высших персон… его игнорируют, оно в гневе и громко пукает
"Плановые мероприятия по доработке двух самолетов Sukhoi SuperJet 100 авиакомпании "Якутия" будут проведены с марта по май 2013 года. Все работы согласованы с авиакомпанией и проходят по графику в рамках техобслуживания лайнеров", — сообщает авиастроитель.
РИА Новости