03 Feb 2017 17:26 Сегодня, 2 февраля, совершил первый полет 120-ый гражданский самолет Сухой Суперджет 100, это уже второй запущенный самолет в 2017-м году. С подобной производительностью компания КнААЗ может превысить показатели рекордного 2014-го года.
В Комсомольске-на-Амуре сегодня был зафиксирован первый полет очередного серийного самолета Sukhoi Superjet 100, российского ближнемагистрального пассажирского летательного аппарата, разработанного компанией «Гражданские самолёты Сухого». Борт с заводским номером 95123 и регистрацией 97013 провел испытательный полет над территориями вблизи Ольджиканского государственного природного заказника. Пока на сайте superjet100 данный самолет отписан ГСС, но, скорее всего, это очередной аппарат, который отгрузят в рамках контракта с ирландской авиакомпанией CityJet ИФК.
Согласно информационной схеме текущего состояния производства и передачи заказчикам SSJ-100 на данный момент в цехе окончательной сборки (ЦОС) Комсомольского-на-Амуре авиационного завода имени Ю. А. Гагарина находятся сразу семь самолетов (с 95124 по 95130), что говорит о значительной загрузке предприятия. На этот месяц анонсирован полет еще одного самолета (95124). Таким образом, КнААЗ идет по плану рекордного 2014-го года, когда за весь отчетный период было выпущено 34 летательных аппарата.
В общей сложности на данный момент произведено 19 самолетов, каждый из которых ожидает финальной стадии сборки в ЦОС, чтобы в дальнейшем передать заказчику. При этом пока ГСС заключений несколько соглашений на прием-передачу 22 самолетов. В конце 2016-го года были подписаны крупные контракты с мексиканской авиакомпанией «Interjet» и с Королевскими Военно-Воздушными Силами Таиланда.
Компания ГСС очень оптимистично начала девятый год производства Sukhoi Superjet 100. Из-за проблем с реализацией 2015-ый и 2016-ый года выдались «просадочными» в плане выпуска продукции. Но подписанные договоры и темпы производства говорят о возвращении российской компании к показателям рекордного года. Волне возможно, что в 2017-м ГСС по количеству отгруженных самолетов перевалит за 34 аппарата.
Материал подготовил Сергей Перелесов
https://politros.com/economy/30129/
(опубликовано: Anonymous)
Случайные статьи
- Сентябрь 14, Статистика сайта - За последний месяц было 58,502 посещений этого сайта 50,946 уникальных посетителей, в среднем по 1700 человек в день. Появилась страница последних изменений в реестр и историю бортов. Большая просьба - добавьте историю каждого борта.1 Просьбы: помогите с развитием сайта. Нужны программисты и HTML...… (+2)
- Суперджет - российский самолет или отверточная сборка? - СвернутьРаскрыть Содержание Общие вопросы Разбор по системам и агрегатам самолета Поставщики конкурентов SSJ-100 Примеры работы с российскими и зарубежными поставщиками Локализация ПКИ Суперджета Испытания и сертификация Одна из основных претензий критиков: Суперджет-100 «не наш», потому как...… (+7)
- Разбор статьи про загубленный Ту-334 - СвернутьРаскрыть Содержание История вопроса Статья полна передергиваний, искажений, и откровенного обмана Загубленный ту-234 История вопроса В последнее время в интернете часто перепубликовывается статья, как ради Суперджета якобы загубили самолет Ту-334, начинающаяся словами: Итак, началось...… (+3)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info