The Economist: европейцам понравилось летать на Superjet 100

рейтинг: +8+x

12 Feb 2017 16:08 Источник

Пассажирский самолет Sukhoi Superjet 100, разработанный компанией «Гражданские самолеты Сухого», набирает популярность среди европейцев и наряду с самолетами канадской Bombardier претендует на то, чтобы составить конкуренцию Boeing и Airbus, следует из сообщения The Economist.

Издание отмечает, что европейцы впечатлены самолетами Superjet 100, особенно просторностью салона самолета.

Как сообщает The Economist, Superjet 100 есть в парке ирландской авиакомпании CityJet, которая совершает региональные рейсы. В прошлом году компания получила три таких самолета из закупленных 15.

В то же время издание указывает, что вместимость самолетов Superjet 100 составляет всего 98 мест, что не позволяет напрямую конкурировать с Boeing 737 и Airbus A320.


Оригинал материала (англ)

Nor is the CSeries the only new pretender in the skies. Last year, CityJet, a European regional carrier, received the first three of 15 Sukhoi Superjets, which are manufactured by a Russian company better known for building fighter jets. As well as deploying the aircraft in its own colours from London, CityJet will operate three Superjets on behalf of Brussels Airlines this summer. Again, passengers appear impressed with the plane, particularly its roomy cabins. Still, sales are weak compared with the CSeries. Most other Superjet orders have been placed by airlines based in Russia or the former Soviet republics. (The suspicion is that the Russian government has encouraged the sales.) The 98-seat Superjet is also too small to compete directly with the 737 and A320, although Sukhoi has talked about launching a 130-seat version around the end of the decade.

(опубликовано: maverick-lab)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +8+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
  • 05 Feb 2021 12:10 Вопрос надёжности двигателя SaM146 для Суперджета закрыт окончательно - Мне снова приходится возвращаться к одной и той же теме надежности двигателей SaM146, которые установлены на самолете Суперджет 100. Приходится, потому что хейтерские мифы жутко живучи, нет-нет, да снова всплывает эта чушь про то, что двигатели Суперджета имеют низкую надежность, из-за подлых...… (+8)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Забрал ли Суперджет все деньги, выделяемые бюджетом на авиапром? - начало спора здесь …Недостатка в программах и обещаниях у нас не наблюдается …На практике имеем стабильную господдержку проекта ССЖ в лице ГСС/Сатурн; даже проект 204CM финансируется по остаточному принципу. Если бы, да кабы средства госбюджета, потраченные на проект ССЖ, были направлены, например,...… (+3)
  • VNAV - Самолет Sukhoi Superjet 100 первым в России сертифицирован по VNAV: АР МАК выдал Дополнение к Сертификату типа на самолет Sukhoi Superjet 100, позволяющее использовать функцию вертикальной навигации VNAV на всех этапах полета. Engineer_2010: Справедливости ради некоторые функции VNAV уже...… (+5)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License