14 Feb 2017 09:41
Компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС; входит в состав Объединенной авиастроительной корпорации — ОАК) планирует исполнить контракт с мексиканским лоукостером Interjet на оставшиеся восемь самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) до конца 2018 г. В этом и следующем году будет поставлено по четыре воздушных судна, после чего в парке Interjet будет 30 самолетов. Сейчас решается вопрос о предоставлении перевозчику гарантий остаточной стоимости, рассказал на авиасалоне Aero India 2017 в Бангалоре вице-президент ОАК по гражданской авиации Вячеслав Масалов.
Замглавы ОАК напомнил, что ГСС подписали с Interjet лицензионное соглашение, дающее перевозчику право ремонтировать компоненты в Мексике. Работы начнутся после того, как мексиканские власти выдадут одобрение центру компетенций. ГСС уже передали Interjet документацию на 48 позиций.
Как сообщалось ранее, вторым этапом сотрудничества в сфере ТОиР будет налаживание производства деталей в регионе. Партнером Interjet, который займется производством комплектующих для SSJ 100, может стать компания HAECO.
Вице-президент ОАК также рассказал, что центр обучения пилотированию SSJ 100, который Interjet создает в Толуке, откроется в мае.
"Мы рассматриваем их (авиакомпанию Interjet. — Прим. ATO.ru) как партнеров. В ноябре прошлого года мы обсуждали возможность создания и эксплуатации авиакомпании на Кубе", — добавил Масалов.
Interjet — крупнейший иностранный эксплуатант SSJ 100. В его парке числятся 22 самолета этого типа.
Источник: http://www.ato.ru/content/aviakompaniya-interjet-primet-ostavshiesya-vosem-ssj-100-za-dva-goda
(опубликовано: OldStrannik)
Случайные статьи
- Миф: самолет недоиспытан - Во-первых: проведённый на нашей птичке суммарный объём продувок динамически-подобной модели, наземных частотных и лётных флаттерных испытаний, а так же испытаний на «шимми» опор шасси, превосходит объём подобных испытаний, выполненных на всех других отечественных самолётах. Был опробован ряд новых...… (+3)
- Отличия двигателей SaM146-1S17 и SaM146-1S18 - ЗАО ГСС и PowerJet согласовали Технические требования на двигатель SaM146 модель 1S18. В соотетствии с Техническими требованиями «Aircraft requirements for propulsion system, Appendix 1: -1S18 engine specification» и на основании данных, подтверждённых PowerJet при проведении технического аудита,...… (+10)
- Альма матер или встреча "антоновцев" с "суховцем" - В продолжение разбора статьи про Суперджет 01.07.2012, 03:28 aviaforum.ru **Евгений Коваленко** пишет: И в качестве эпилога. Я ничего не имею против Ан-148. Это добротная машина. И действительно лучше приспособленная к российским глубинкам (если там возникнет необходимость в машинах такого класса, а...… (+9)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
