20 Feb 2017 09:13 Лайнер прибыл в четверг вечером из Подмосковья в Тюмень.
АО "АТК "Ямал" стала участником пилотной государственной программы по замене парка иностранных судов на отечественные самолеты. Между перевозчиком и Государственной транспортной лизинговой компанией летом 2015 года был подписан соответствующий договор. В рамках документа в парк АО "АТК "Ямал" поступят 25 лайнеров Sukhoi Superjet 100-95 LR.
Первый из них прибыл в марте прошлого года. Всего перевозчик эксплуатировал шесть судов. Все они хорошо зарекомендовали себя при работе, в том числе и суровые ямальские морозы. Это одно из достоинства лайнера. Кроме того, в компании отмечают его высокотехнологичность и доступность в обслуживании. Еще один решающий фактор - это лизинговые платежи, которые существенно ниже, чем за импортные суда. Важно, что при поставках учитывались пожелания заказчика по компоновке салона.
Новый борт, добравшийся из подмосковного Жуковского в тюменский аэропорт "Рощино" седьмой в авиапарке компании.
Отметим, что "Сухой Суперджет" используется на регулярных рейсах с Ямала в крупные российские города, а также и по южным направлениям. К примеру, он соединит летом Тюмень с Анапой и Сочи из "Рощино".
Помимо отечественных судов в парке АТК "Ямал" три "Boeing 737-400", один "Boeing 737-500", шесть "Airbus A320-200", два "Airbus A321", десять "Canadair CL-600-2B19 Regional Jet CRJ-200LR", два "Let L-410" и один "Challenger 850".
Источник: https://www.aviaport.ru/digest/2017/02/17/421069.html
(опубликовано: OldStrannik)
Случайные статьи
- Статус ЦОС 30.06.14 - 95065 - передан на ЛИС 95054 - доработки, устранение замечаний… (+8)
- Жесткая посадка в Ле Бурже 18.06.2011 - если сду так отработана, с большим количеством уровней защиты, очень «навороченными» законы управления, с тщательно подобранными и многократно отработанными на стендах коэффициентами. Поэтому машина прекрасно управляется и сама по себе (в «Direct mode») и «под СДУ» (в «Normal Mode») то почему...… (+3)
- Проверка системы воздушных сигналов - Для проверки и отработки системы воздушных сигналов (СВС) нашего самолёта, а также систем связанных с СВС, у нас используется вот такой тестер воздушных сигналов. Тестер создает давление воздуха при помощи компрессора. Воздух по шлангам подаётся в приёмники статического и полного давления самолёта....… (+10)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info