В "Гражданских самолетах Сухого" меняется руководство

рейтинг: +3+x

20 Feb 2017 09:23 http://kommersant.ru/doc/3224437 20.02.2017

(статья правилась редакцией Ъ)

В АО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС, выпускает самолет SSJ 100) — кадровые перестановки. Президент компании Камиль Гайнутдинов, всего полгода занимающий свой пост, может быть понижен до вице-президента. Его сменит вице-президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, в нее входит ГСС) Владислав Масалов, которого прочили на должность главы ГСС еще полтора года назад. Теперь в ОАК сочли представления господина Масалова о развитии компании более правильными, чем взгляд действующего топ-менеджера.

О смене руководства ГСС "Ъ" рассказали два топ-менеджера авиапрома и подтвердил высокопоставленный сотрудник аппарата правительства. По их словам, в ближайшее время будет объявлено о назначении новым главой ГСС вице-президента ОАК по гражданской авиации Владислава Масалова. Он займет место Камиля Гайнутдинова, который будет понижен до вице-президента ГСС, уточнил один из собеседников "Ъ".

Глава ОАК Юрий Слюсарь заявил "Ъ" в кулуарах международной выставки вооружений IDEX-2017 в Абу-Даби, что перестановки в ГСС "пока не комментирует". Источник "Ъ" подтвердил, что господин Масалов будет совмещать посты президента ГСС, главы совета директоров "Иркута" и вице-президента по гражданской авиации ОАК (структура корпорации в перспективе должна быть разделена на четыре дивизиона, в их числе и гражданский). Господин Гайнутдинов станет вице-президентом ГСС и "Иркута", добавил собеседник "Ъ".

Господин Гайнутдинов возглавил ГСС 7 сентября 2016 года. По данным "Ъ", на этот пост его звал Юрий Слюсарь, который руководствовался рекомендацией из аппарата вице-премьера Дмитрия Рогозина (курирует авиапром). Ее смысл был в том, что надо возвращать в отрасль молодых российских менеджеров, которые набрались опыта в ведущих западных компаниях и могли бы внедрять передовые компетенции в РФ.

Камиль Гайнутдинов под это определение подходил. С 2005 года он работал на Boeing, отвечал за продажи и развитие бизнеса в странах экс-СССР и на Ближнем Востоке, взаимодействие с государственными и отраслевыми структурами. Затем работал в штаб-квартире Boeing в Сиэтле, после чего вернулся в Москву, став директором по продажам и развитию бизнеса Boeing.

Чистая прибыль ГСС по РСБУ за девять месяцев 2016 года — 1,8 млрд руб., выручка — 27,8 млрд руб. Долгосрочные обязательства к концу сентября — 128 млрд руб., краткосрочные — 54,2 млрд руб. В 2016 году ГСС выпустила 22 SSJ 100, поставила 28 штук (в 2015 году — 19 и 25 самолетов соответственно).

По сведениям "Ъ", непосредственным поводом для кадровых перемен стали разногласия господ Масалова и Гайнутдинова относительно перспектив развития ГСС. "За шесть месяцев им так и не удалось сработаться, подобная связка дальше работать не могла, в связи с чем было принято решение о кадровых маневрах с уходом Камиля Гайнутдинова на более узкопрофильные вопросы,— говорит топ-менеджер одного из предприятий авиапрома.— За проекты ГСС будет отвечать лично Владислав Масалов".

Это не первая попытка назначить господина Масалова в ГСС: его переход обсуждался в рамках авиасалона МАКС в 2015 году, о чем писал "Ъ". Но в итоге менеджер стал вице-президентом ОАК, а президент ГСС Илья Тарасенко сохранил пост еще на год. Источник "Ъ" в отрасли говорит, что господин Масалов оказался в роли "министра без портфеля", координирующего общие процессы в гражданском авиапроме. "Это едва ли могло удовлетворить его амбиции",— считает собеседник "Ъ".

Исполнительный директор агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев говорит, что Владислав Масалов в роли вице-президента ОАК должен создать полноценную структуру по развитию основных продуктов гражданской линейки. Ее формирование логично вести на базе компании, специализирующейся на пассажирских самолетах. В то же время приход господина Масалова в ГСС не сделает SSJ 100 "первым среди равных", полагает эксперт.

Иван Сафронов, Абу-Даби; Елизавета Кузнецова

Оговорка по Фрейду редакции "Ъ" или ОАК (входит в "Ростех")

Перепечатки исходного текста

%D0%91%D0%B5%D0%B7%D1%8B%D0%BC%D1%8F%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B91.png
%D0%91%D0%B5%D0%B7%D1%8B%D0%BC%D1%8F%D0%BD%D0%BD%D1%8B2%D0%B9.png

Комментарий читателя Ъ.

%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9%20%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%B5%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BE%D0%BA.bmp

…в ближайшее время будет объявлено о назначении новым главой ГСС вице-президента ОАК (входит в "Ростех") по гражданской…" пишите корректнее - ОАК не входит в Ростех!Структура акционерного капитала ОАК: Росимущество - 91,2 % Внешэкономбанк - 5,1 % Частные акционеры - 3,7 %

(опубликовано: Jizdra)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +3+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
  • 25 May 2017 11:49 ГТЛК привлекла у банков 30 млрд руб для покупки 32 лайнеров SSJ100 - Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) привлекла 30 миллиардов рублей от ряда банков на финансирование программы по приобретению 32 воздушных судов Sukhoi Superjet 100, сообщается на сайте Газпромбанка. Синдикат кредиторов для предоставления ПАО ГТЛК кредита в размере 30...… (+5)
  • 19 May 2017 10:03 "Ямал": год с Superjet - Зарегистрированная в Ямало-Ненецком АО Авиационная транспортная компания (далее — авиакомпания) Ямал год назад приступила к эксплуатации нового типа ВС. Первый самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100; регистрационный номер RA-89034) в обновленной ливрее перевозчика с изображением полярного медведя на...… (+7)
  • 17 May 2017 11:06 Десять лет спустя - Kто бы что сегодня ни говорил, а проект SSJ 100 состоялся. Да, самых современных самолетов российского производства пока продано меньше, чем изначально планировалось. Но если судить трезво, то SSJ 100 никто с распростертыми объятиями и не ждал. Рынок региональных самолетов конкурентен, и для того...… (+10)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Испытания в высоких северных широтах - Официоз Успешно завершены дополнительные сертификационные испытания самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) с целью расширения условий эксплуатации воздушных судов этого типа по выполнению полетов из аэропортов, расположенных в высоких северных широтах. Испытания, в которых был задействован опытный...… (+4)
  • Суперджетом из Астрахани - Отзыв пассажира - Внимание, АВИАТОТА! Возвращение из Астрахани всегда грустно. Но затооо в этот раз я, наконец-то, испытал Суперджет! И хотя при покупке билетов на сайте Аэрофлота значилось обыденное Эрбас Индастри , на перрон нам подали самое новое детище отечественной гражданской авиации: И скажу я Вам, ...… (+3)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License