Продолжение испытаний LR

рейтинг: +3+x

03 Apr 2013 14:07 Сегодня LR продолжил испытания, уже в воздухе

Airline: Sukhoi Civil Aviation
Aircraft: Sukhoi SuperJet 100-95 (SU95)
Reg: 97006
Altitude: 12175 ft (3711 m)
V/S: 3456 fpm
Speed: 316 kt (585 km/h, 364 mph)

attachment.php?attachmentid=373993&stc=1&d=1364982394

Но этот полет был выполнен с максимальной взлетной массой 47 тонн.

Engineer_2010: "Что касается LR-ки, то после наземных испытаний и пробежек по шимми, очередь за полётами - аэродинамика с увеличенными весами, САУ, прочностные режимы. А когда в наших краях потеплеет до температур близких к стандартной атмосфере, уточнение шума на местности.
Что касается остального, то в приоритете оценка нового опционального оборудования. Как положено - в первую очередь всё предъявляется нашему АР МАК, а потом уже валидируется в EASA."

(опубликовано: skydiver000)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +3+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Из чего сделан MRJ - требуется перевод Менеджмент / Professional Services Corena USA Inc. (США) - Техническая документация: S1000D 4.0.1 hosting services for technical documatation (for LMI) Saab Aerotech (США) Техническая документация: Technical publication documentation Дизайн BAE Systems (Англия) Дизайн и...… (+3)
  • Процесс сертификации компоновок салона - АНТК ни с кем не консультировался (по мнению ЭсЭсЖо-дятлов), но тем не менее спецификация Ан-148 переданная на серийные заводы включала 9 вариантов самолета и 7 опционов пассажирского оборудования. Где были предусмотрены разные компоновки салона, буфеты, туалеты, индивидуальная вентиляция, системы...… (+6)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License