03 Apr 2013 14:07 Сегодня LR продолжил испытания, уже в воздухе
Airline: Sukhoi Civil Aviation
Aircraft: Sukhoi SuperJet 100-95 (SU95)
Reg: 97006
Altitude: 12175 ft (3711 m)
V/S: 3456 fpm
Speed: 316 kt (585 km/h, 364 mph)
Но этот полет был выполнен с максимальной взлетной массой 47 тонн.
Engineer_2010: "Что касается LR-ки, то после наземных испытаний и пробежек по шимми, очередь за полётами - аэродинамика с увеличенными весами, САУ, прочностные режимы. А когда в наших краях потеплеет до температур близких к стандартной атмосфере, уточнение шума на местности.
Что касается остального, то в приоритете оценка нового опционального оборудования. Как положено - в первую очередь всё предъявляется нашему АР МАК, а потом уже валидируется в EASA."
(опубликовано: skydiver000)
Случайные статьи
- Очень тёмный бложек - Как и планировал, чуть по чуть переведу и ЖЖ на околоавиационные темы, с подзамочными лытдыбрами. Фотографии не привязаны к тексту, расположены свободно Пост не проплачен :) Авиация - это как наркомания в тяжелой форме: вызывает острое привыкание. Но при этом не имеет необратимых последствий :) Так...… (+17)
- Холодная прокрутка - Подскажите пожалуйста, делается все же холодная прокрутка перед запуском СаМ-146 на SSJ-100 или нет? И если делается, то для чего. Инженер_2010: Правильнее было бы спросить по-другому: «в каких случаях применяется ХП перед запуском»? Эта процедура применяется на всех реактивных двигателях (на...… (+5)
- Швецов Олег Васильевич - Годы жизни 17.02.1961 - 09.05.2012 Должность Помощник начальника летной службы Неформально Олег Васильевич в ЗАО «ГСС» работал с 2006 года. Имея за плечами опыт освоения 20 типов воздушных судов и их модификаций, принимал активное участие в сертификационных испытаниях навигационных систем, системы...… (+3)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
