"Тулпар Техник" сделал ставку на обслуживание SSJ 100

рейтинг: +5+x
06 Mar 2017 09:46 tulpar-technik-ssj100.jpg

Pоссийский провайдер услуг по ТОиР — "Тулпар Техник" в 2016 г. смог нарастить объемы работ на самолетах как российского, так и иностранного производства. Об этом Show Observer рассказали на татарстанском предприятии.

Что касается ТО российских ВС, то в этом сегменте количество выполненных периодических форм показывает стабильный рост в том числе за счет получения допуска на работы с самолетом Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100). Всего в 2016 г. "Тулпар Техник" провел C-check на трех SSJ 100 авиакомпании "ИрАэро". В дальнейшем получение соответствующего допуска позволит компенсировать падение спроса на эксплуатацию устаревших Як-40/42, полагают в компании.

Возможность работы с SSJ 100 позволила "найти собственную нишу, дальнейшее развитие в которой открывает хорошие перспективы", подчеркнули в "Тулпар Техник". Ранее сообщалось, что в будущем предприятие планировало сделать ТО этого типа ВС приоритетным направлением деятельности на базе в Казани.

Что касается ТО иностранных самолетов, то всего в прошлом году компания "Тулпар Техник" выполнила работы на 34 бортах. В 2015 г. специалисты провайдера обслужили 30 ВС. "При этом 2016-й ознаменовался расширением географии обслуживания ВС типа CRJ100/200 на государства Таможенного союза, в первую очередь на Республику Казахстан. Уже в начале 2017 г. "Тулпар Техник" приступила к ТО по форме C-check самолетов двух казахстанских компаний: SCAT и SkyBus", — рассказали на предприятии.

Прежде среди основных иностранных клиентов компании был перевозчик Georgian Airways, тогда как представителей Казахстана "как таковых не было". Для них выполнялись только "небольшие формы ТО, эквивалентные А-check", пояснили в "Тулпар Техник".

Комментируя планы на 2017 г., в компании рассказали, что она продолжит участие в нескольких тендерах по ТО самолетов SSJ 100 и будет осуществлять дальнейшее обучение персонала на данный тип ВС. Кроме того, в этом году "Тулпар Техник" намеревается нарастить объемы ТО иностранной авиатехники. Также провайдер продолжит инженерно-техническое сотрудничество с холдингом "Вертолеты России" и "Гражданскими самолетами Сухого" (ГСС). В рамках программы по импортозамещению "Тулпар Техник" рассчитывает на взаимодействие по проекту МС-21 с головным разработчиком самолета — компанией "Иркут".

Источник: http://www.ato.ru/content/tulpar-tehnik-sdelal-stavku-na-obsluzhivanie-ssj-100

(опубликовано: OldStrannik)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +5+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
  • 27 Mar 2019 17:05 Мексиканская Interjet приготовилась отказаться от российских SSJ100 - Статья на портале Р Б К, опубликованная 27.03.2019 18:11 (Авторы: Мария Кокорева, Инна Сидоркова) Мексиканская компания Interjet, один из крупнейших эксплуатантов Sukhoi Superjet 100, рассматривает возможность отказа от них. Авиаперевозчика не устраивает качество послепродажного обслуживания...… (+4)
  • 09 Apr 2019 17:57 АВИАКОМПАНИЯ "АРКТИКА" ВОЗЬМЕТ В ЛИЗИНГ ДО ШЕСТИ САМОЛЕТОВ SUPERJET - Новая межрегиональная авиакомпания Арктика планирует взять в лизинг до шести самолетов Superjet. Об этом во вторник в кулуарах V Международного арктического форума Арктика - территория диалога сообщил ТАСС глава Ненецкого автономного округа Александр Цыбульский. Губернатор Архангельской области...… (+6)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Описание полета на Суперджете от "ДОКИ" - В то время как на заводе идёт борьба за производство мне довелось полетать на сабже Делюсь впечатлениями: Сразу скажу что не мастер писать большие произведения но в кратце: Как зашёл обнаружил что он светлый, это было 1-е впечатление, нет запаха керосина в салоне как было на боинге Сахалинских...… (+10)
  • С Трансаэро проводят переговоры по уточнению спецификации самолета - 1 октября, AEX.RU – Трансаэро - второй российский авиаперевозчик, может отказаться от контракта на шесть самолетов Sukhoi SuperJet 100 (SSJ 100), сообщает агентство «Прайм» со ссылкой источник близкий к авиакомпании. Фактически контракт сорван из-за несоблюдения поставщиком - Гражданскими...… (+20)
  • Суперджет - убийца российского авиапрома, часть 2 - Суперджет - убийца российского авиапрома, часть 2 (ссылка) Почему «российский региональный» стал «суперсухим». Известно, что изначально проект КБ Сухого назывался RRJ, что можно было перевести как «российский региональный самолёт». Позднее проект был переименован в SSJ «Sukhoi Superjet». Почему?...… (+2)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License