16 Mar 2017 14:55 Глава "Аэрофлота" Виталий Савельев выступил против искусственных ограничений на закупку иностранных самолетов.
"Только импортный самолет может выдержать 15 часов полета в сутки. Если мы возьмем United или Delta, американские компании, у них более 30% в парке - европейские самолеты, Airbus. Искусственные ограничения в данном вопросе контрпродуктивны. Их нельзя делать. Другое дело, что у нас должна быть отечественная промышленность и у нас должны быть качественные машины", - сказал Савельев в интервью "России 24", комментируя закупки Boeing в парк лоукостера "Победа".
По его словам, в данном вопросе возникает дилемма.
"Есть авиационная промышленность, которая должна производить самолеты. И "Аэрофлот" это четко понимает. Вы знаете, что у нас уже летает 30 самолетов Sukhoi Superjet. Мы готовы подписать контракт еще на 20 дополнительных, и плюс 50 МС-21, то есть 100 (отечественных. - RNS) самолетов в компании. К 2023 году они составят около 40% парка, если все поставки будут выполнены. Это более чем… Если мы возьмем аналоги на европейских рынках, например Ryanair, европейский лоукостер, у них 100% - американские "Боинги". У Air France-KLM более 50% - "Боинги", - заключил он.
Источник: https://www.aviaport.ru/digest/2017/03/16/427585.html
(опубликовано: OldStrannik)
Случайные статьи
- Список произведенных самолетов Суперджет-100 - страница в разработке, пишите в комментариях, что ещё желательно бы показывать без фото С фото Произведено, по годам Произведено, по кварталам Примечание: в период с 2008 по 2010-й было выпущено 5 самолетов, которые на графике не показаны. Полный список // Смотрите так же: Список...… (+18)
- Испытание Суперджета на птицестойкость - Валерий Попов писал: Прочность стекла от ведущих мировых поставщиков на данный момент авиационные власти не волнует. Оно проходить испытания всегда. Предмет рассмотрения - стык стекла и окантовки. Пластичность современных стекол такова, что оно без разрушения может пропустить птицу внутрь кабины при...… (+2)
- История создания Ту-334 - Начало проектирования туполевского ближнемагистрального пассажирского самолета четвертого поколения Ту-334 относится к 1988 г. Появление этого проекта было связано с необходимостью создания современного самолета, способного заменить в эксплуатации массовый Ту-134, производство которого было...… (+2)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info