Делегация Росавиации провела в г. Риме рабочую встречу с руководством Администрации гражданской авиации Италии (ENAC)

рейтинг: +5+x

17 Mar 2017 14:55 15 марта 2017 года в Риме делегация Росавиации и ФАУ "Авиационный регистр Российской Федерации" во главе с руководителем Федерального агентства воздушного транспорта Александром Нерадько провела рабочую встречу с генеральным директором Администрации гражданской авиации Италии (ENAC) г-ном А.Куаранте и руководством директоратов ENAC по авиационному регулированию, техническому надзору, сертификации и поддержанию летной годности.

Обсуждались вопросы российско-итальянского сотрудничества в области сертификации экспортируемой и импортируемой гражданской авиационной техники (в том числе в рамках содействия реализации проекта поставок самолетов RRJ95B АО "Гражданские самолеты Сухого" в Европу и другие страны при участии итальянской стороны), а также подготовки к предстоящему совместному визиту представителей ENAC и Европейского агентства по безопасности полетов (EASA) в Москву в целях оценки российской системы сертификации гражданской авиационной техники. Был намечен план дальнейшей совместной работы, в том числе, по разработке нормативной правовой базы сотрудничества между Росавиацией и ENAC, определяющей процедуры реализации полномочий в сфере сертификации.

Росавиация приступила к осуществлению функций по обязательной сертификации гражданских воздушных судов, авиационных двигателей, воздушных винтов и бортового авиационного оборудования гражданских воздушных судов с выдачей соответствующих документов в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 28.11.2015 №1283, а также, в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 07.10.2016 № 1011, с 9 апреля 2017 года приступит к исполнению полномочий по сертификации юридических лиц, осуществляющих разработку и изготовление воздушных судов и другой гражданской авиационной техники.

Руководитель Росавиации Александр Нерадько входит в состав Авиационной коллегии при Правительстве Российской Федерации, образованной постановлением Правительства Российской Федерации от 21.12.2016 № 1408, в задачи которой, в том числе, входят повышение конкурентоспособности российской авиационной техники на авиационных рынках, подготовка и реализация международных соглашений о сотрудничестве в области разработки, производства и продвижения на рынки авиационной техники, принятие мер поддержки экспорта гражданских воздушных судов.

Источник: https://www.aviaport.ru/digest/2017/03/17/428133.html

(опубликовано: OldStrannik)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +5+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
  • 25 Jul 2017 10:38 Эксперт об итогах МАКС-2017: вскоре мы получим много приятных новостей - Россия на МАКС-2017 заключила контракты на 400 млрд рублей. Авиаэксперт Андрей Фомин в эфире радио Sputnik выразил уверенность, что количество заказчиков и твердых контрактов на поставку российских самолетов будет неуклонно расти. Сумма подписанных в ходе Международного авиационно-космического...… (+4)
  • 08 Aug 2017 14:36 Самолеты SSJ-100 решили сделать менее шумными - Источник Москва. 8 августа. INTERFAX.RU - АО Гражданские самолеты Сухого (ГСС, входит в ПАО ОАК планирует заказать оценку возможности снижения уровней шума двигателей SaM146, которыми оснащены лайнеры Sukhoi Superjet 100. Целью работы является разработка конструктивных изменений (решений) с...… (+6)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Процесс сертификации в АР МАК и EASA - Не могли бы привести примеры отличий в сертификационных процедурах АР МАК и EASA? Попытаюсь описать в общем виде и сам процесс сертификационных испытаний для тех, кому не приходилось с ним сталкиваться, но хотелось бы, в общих чертах, иметь об этом представление. Процесс сертификации весьма велик и...… (+2)
  • Критика Суперджета - я искренне убежден что все публичные драки вокруг самолетов, производимым в одной ОАК, являются вредом российской авиации. Всё это так, только дискуссии и «публичные драки» на данном и прочих форумах, служат всего лишь слабой тенью той реальной, которая идёт в верхних эшелонах. Более наглядно это...… (+3)
  • Отношение russianplanes.net к Суперджету - Maugli-rus писал: Я часто захожу на сайт http://russianplanes.net и постоянно удивляюсь, как администрация сайта всегда старается понизить успехи Суперджета. Я не знаю кто именно создавал этот сайт, но ответ получил следующий: Администрация проекта, сплошь и рядом состоящая из нынешних и бывших...… (+12)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License