30 Mar 2017 21:45 На сайте госзакупок появился тендер на разработку бортового трапа
Среди документов имеется детальное ТЗ.
Вот небольшие выдержки:
4.5 Технические характеристики
1) Трап предназначен для входа/выхода пассажиров из передней левой пассажирской двери или задней левой пассажирской двери
2) Трап должен доходить до земли. Высота образа дверей над уровнем земли при нормальной эксплуатации в условиях МСА: 2600-2820мм задняя дверь, 2830-2960 - передняя дверь
4.8.1.1.Показатели надежности
Конструкция трапа, в части элементов непосредственно контактирующих с конструкцией воздушного судна, во всех погодных условиях должна иметь ресурс:
70000 летных часов;
54000 полетов.
Срок эксплуатации - 25 лет;
Кол-во циклов открытие-закрытие - 50000
масса трапа не определена.
(опубликовано: Sympathizing)
- 08 Aug 2017 14:36 Самолеты SSJ-100 решили сделать менее шумными - Источник Москва. 8 августа. INTERFAX.RU - АО Гражданские самолеты Сухого (ГСС, входит в ПАО ОАК планирует заказать оценку возможности снижения уровней шума двигателей SaM146, которыми оснащены лайнеры Sukhoi Superjet 100. Целью работы является разработка конструктивных изменений (решений) с...… (+6)
- 25 Jul 2017 10:38 Эксперт об итогах МАКС-2017: вскоре мы получим много приятных новостей - Россия на МАКС-2017 заключила контракты на 400 млрд рублей. Авиаэксперт Андрей Фомин в эфире радио Sputnik выразил уверенность, что количество заказчиков и твердых контрактов на поставку российских самолетов будет неуклонно расти. Сумма подписанных в ходе Международного авиационно-космического...… (+4)
- 14 Aug 2017 10:53 Авиакомпании "Азимут" поставили третий SSJ 100 - Новая российская авиакомпания Азимут получила третий самолет Sukhoi Superjet 100. Как сообщает авиаперевозчик, воздушное судно с регистрацией RA-89036 прибыло в ее базовый аэропорт Ростова-на-Дону 13 августа. Самолет прилетел из Ульяновска, где на него нанесли фирменную ливрею Азимута . Третий...… (+4)
Случайные статьи
- Новые станки и оборудование, закупленные для производства Суперджета - В ходе технического перевооружения предприятия КнААПО оснащается самым современным оборудованием. На завод поставлено оборудование ведущих станкостроительных компаний из Японии, Франции, Германии и Швейцарии. Некоторое станочное оборудование не имеет аналогов в мире....… (+2)
- Центр подготовки авиационного персонала - видеоролик о ЦПАП от ГСС Своевременная и качественная подготовка лётного и инженерно-технического персонала заказчиков является важным направлением программы Sukhoi Superjet 100. Ключевая роль в решении этой задачи принадлежит Центру подготовки авиационного персонала (ЦПАП) в Жуковском, который по...… (+1)
- Центр подготовки персонала Аэрофлота - Тренажёр двери SSJ, запущенный в апреле 2011 в учебном центре Аэрофлота. а тренажер двери для чего? RuLavan: В первую очередь, для бортпроводников. Тренировать до автоматизма открытие/закрытие, включая действия при всяких неприятных сюрпризах, вроде заеданий, застреваний и т.п. Если на живом...… (+6)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
8. Начальная (максимальная) цена договора: 18 997 460 (Восемнадцать миллионов девятьсот девяносто семь тысяч четыреста шестьдесят) рублей 00 копеек, без НДС.
А собственно говоря, ЗАЧЕМ??? Или в аэропортах все трапы и гейты закончились? Готовы ли эксплуатанты уменьшить коммерческую нагрузку на 2-3 пассажира?
А с чего бы это вдруг 2-3 пассажира минус?
Трап вещь нужная, полезная. Вот только непонятно ЗАЧЕМ кому то отдавать деньги налево за разработку???
Есть же своя эскизно выполненная разработка, я сам видел. Доводим ее до железа, обкатываем на 95032 и в серию…
А 19 вечнозеленых цитрусовых можно с умом и на другое потратить…
Вероятно, трап хочет какой-нибудь VIP-заказчик, МВД, МЧС и т. п. Поэтому, возможно, и объявлен (формальный?) тендер.