04 Apr 2017 13:05
Базирующаяся в аэропорту Иркутска авиакомпания "ИрАэро" получила пятый самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), сообщает производитель — "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС). Воздушное судно передано в рамках контракта перевозчика с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) на четыре SSJ 100LR (увеличенной дальности полета).
Полученный "ИрАэро" самолет имеет регистрационный номер RA-89075 (по данным ГТЛК, его серийный номер — 95119). Из открытых источников следует, что машину произвели в конце прошлого года.
Салон нового SSJ 100 "ИрАэро" выполнен в моноклассной компоновке на 100 кресел с возможностью конвертации в 93-кресельную двухклассную компоновку.
Ранее в иркутской авиакомпании ATO.ru рассказывали, что новые самолеты планируется задействовать на направлении Иркутск—Москва, на рейсах из Омска и Иркутска на юг России, юг Китая, Тайвань и во Вьетнам.
С поступлением нового самолета парк SSJ 100 "ИрАэро" увеличился до пяти бортов. Предыдущие четыре машины авиакомпания получила с вторичного рынка (прежние эксплуатанты — "Аэрофлот" и Red Wings).
По данным Росавиации, перевозчик также эксплуатирует три реактивных самолета Bombardier CRJ200LR, шесть турбовинтовых Ан-24 и семь турбовинтовых Ан-26.
Источник: http://www.ato.ru/content/aviakompanii-iraero-peredali-pyatyy-ssj-100
(опубликовано: OldStrannik)
Случайные статьи
- Ан-148 - лицензионная сборка украинского самолета - интервью директора "Антонова" Д.Кивы - СвернутьРаскрыть Содержание Видео1: Ан-148, и 158 другие будут производить только на основании лицензионных соглашений Видео 2: Сколько зарабатывает Украина на «полуроссийских» Ан-148 Прямая речь Дмiтро Кiвы на круглом столе развитие самолетостроения в Украине Какие были мечты Чудеса...… (+2)
- Про двухконтурность двигателей - Но я не думаю, что высотно-скоростные характеристики Сам-146 существенно превосходят Д-436 на махах 0,75 - 0,8 Евгений Коваленко: степень двухконтурности у SaM-146 заметно меньше, чем у Д-436. А это значит, что с ростом скорости тяга у SaM-146 тяга падает медленнее, чем у Д-436. То же самое...… (+4)
- SSJ100 "Интерджета": обзор самолета американцами из издания NYCAviation - Обзор Суперджета от автора популярного американского авиационного издания NYCAviation. Автор: Джейсон Рабинович, @AirlineFlyer ( г. Нью-Йорк) Между производителями региональных самолётов идёт жаркая битва, в то время как некоторые крупные авиакомпании готовятся обновить самолёты малой размерности,...… (+18)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info