SSJ100 LR: первые полеты с максимальным взлетным весом 49450 кг

рейтинг: +7+x

04 Apr 2013 17:13 Самолет SSJ100LR выполнил первые два полета с максимальным взлетным весом 49450 кг.

97006_%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B2%D1%8B%D0%B9%20%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%82_04_04_2013.jpg

Примечание: Обратите внимание на название полета - GAZPREM. Ведь, в принципе, да, самолет 95032 связан с "ГазпромАвиа" - следующий за ним самолет типа SSJ100LR зав. №95033 должен отправиться в эту авиакомпанию.

97006_%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B9_%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%82_04_04_2013.jpg
attachment.php?attachmentid=374356&d=1365166954
33.jpg

13.04.13

iEhCHGkfIdM.jpg

(опубликовано: Nick-aviator)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +7+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Система Дистанционного Управления - Электродистанционная система управления (ЭДСУ, Fly-by-Wire) система управления самолётом, обеспечивающая передачу управляющих сигналов от пилота (от РУС или РППУ) к исполнительным механизмам в виде электрических сигналов. Защитные функции СДУ от превышения ограничений по максимальной скорости и по...… (+3)
  • Нужны ли титановые шасси? - Нужны ли титановые шасси? У Ан-148 полностью титановое титан легче легче шасси )) в смысле плотность титана меньше Валерий Попов пишет: Имеет значение не плотность, а удельная прочность отношение предела прочности и предела пропорциональности к плотности. Шасси Ан-148 выполнено по другой схеме...… (+2)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License