SuperJet International расширила возможности по базовому ТО SSJ 100

рейтинг: +5+x
16 Jun 2017 08:10 thumb.jpg

Российско-итальянское совместное предприятие SuperJet International (SJI) расширило свои возможности по техобслуживанию региональных самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100). Компания получила допуск на выполнение двухлетней формы техобслуживания в рамках сертификата EASA Part 145. Одобрение выдали итальянские авиавласти после завершения соответствующего аудита. Ожидается, что новые возможности по техобслуживанию повысят привлекательность российской машины для западных заказчиков.

Как подчеркнули в SJI, расширение сертификата на базовое ТО позволяет улучшить поддержку парка SSJ 100 с европейской регистрацией или ВС этого типа, зарегистрированных в тех странах за пределами Европы, которые признают требования EASA в отношении поддержания летной годности. Из европейских авиакомпаний эксплуатантами SSJ 100 выступают ирландская CityJet, а также взявшие у нее эти машины в мокрый лизинг бельгийская Brussels Airlines и британский оператор BMI Regional.

Компания SJI была создана в 2007 г. Ее штаб-квартира расположена в Венеции (Италия). С момента основания она поставила иностранным заказчикам — мексиканской авиакомпании Interjet и ирландской CityJet — 28 самолетов SSJ 100. СП специализируется не только на техобслуживании и кастомизации SSJ 100 для западных заказчиков, но и на послепродажном обслуживании клиентов и обучении специалистов для эксплуатации российского регионального самолета.

Источник: http://www.ato.ru/content/superjet-international-rasshirila-vozmozhnosti-po-bazovomu-ssj-100

(опубликовано: OldStrannik)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +5+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
  • 26 Dec 2018 12:04 Первый SSJ поставлен в Северсталь - Сегодня, 26 декабря 2018, первый Sukhoi Superjet 100 авиакомпании Северсталь перелетел из центра поставки ГСС в Жуковском в базовый аэропорт авиакомпании Череповец. Данный борт имеет регистрационный номер RA-89117 и заводской 95159. Первый полет самолет совершил 26.03.2018. Это уже 28 поставленный...… (+5)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Расход топлива Суперджета в реальном полете и сравнение - СвернутьРаскрыть Содержание Ответ Коваленко Расчет Соболева 2016 Ответ Коваленко На форуме авиапорт.ру произошла небольшая дискуссия, в следствии разбора статьи мальчиша Евгением Коваленко, где он, к слову, привел некоторые данные о расходе топлива из РЛЭ Ан-148. Е.Н. Коваленко: .И, наконец,...… (+10)
  • Мнение CinemaTech - CinemaTech: Отмечусь в этой ветке как пассажир. В отличии от наверное многих на этом форуме имел счастье уже не один десяток перелетов совершить на этом типе. Летал на всех бортах кроме 5 и 10. Ни слова упрека не скажу к уровню шума, удобности и т.д и т.п. Ни на одном рейсе, когда я летал на SSJ не...… (+8)
  • Business Jet вылетает из ГСС - Назначенный в начале этого года на должность президента ГСС Андрей Калиновский занялся структурированием бизнеса компании. В ближайшее время он может объявить о выделении кастомизации (монтаж интерьера и окраска) Sukhoi Business Jet (SBJ) из основного производства самолетов SuperJet (SSJ). «Это два...… (+7)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License