21 Jun 2017 14:57
GTLK Europe, дочернее предприятие Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК), и международный поставщик OEM-компонентов OEMServices планируют открыть в Европе склад запчастей, который будет обеспечивать потребности европейских эксплуатантов российских региональных самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100). Об этом на проходящем в Ле-Бурже авиасалоне ATO.ru рассказал директор GTLK Europe Роман Лядов. В преддверии создания склада стороны подписали меморандум о сотрудничестве.
По словам Лядова, российский лизингодатель профинансирует создание склада, а OEMServices возьмет на себя управление объектом. Глава GTLK Europe пояснил, что российский лизингодатель выбрал эту компанию в качестве партнера, поскольку среди ее акционеров есть поставщики основных подсистем для SSJ 100 — Liebherr, Thales и Zodiac Aerospace.
Техобслуживание не является основным бизнесом для ГТЛК, однако компании важно, чтобы самолеты ее заказчиков не простаивали из-за отсутствия запчастей, так как это влияет на платежеспособность клиентов, объяснил Лядов. Он уточнил, что меморандум с OEMServices должен быть переведен в твердое соглашение в IV квартале этого года.
Скорее всего, местом для склада будет выбран Париж, где у OEMServices уже есть аналогичные склады для других типов самолетов.
В OEMServices на запрос ATO.ru к моменту публикации материала не ответили.
SSJ 100 в Европе эксплуатирует только ирландская авиакомпания CityJet, которой уже поставили 6 из 15 самолетов этого типа (поставщиком выступает лизингодатель RJ Leasing; сделку финансирует ВЭБ). По меньшей мере четыре самолета CityJet сдала в мокрый лизинг: три машины выполняют полеты в интересах бельгийской авиакомпании Brussels Airlines, еще одна — британской BMI Regional.
Источник: http://www.ato.ru/content/gtlk-pomozhet-evropeyskim-ekspluatantam-ssj-100-s-zapchastyami
(опубликовано: OldStrannik)
Случайные статьи
- Налет Суперджетов в авиакомпании "Якутия" - Чтобы увидеть таблицу на docs.google.com, вы должны осуществить вход в аккаунт google.com. Сайт superjet100.info не осуществляет этот вход за вас, не спрашивает у вас никакие пароли и не хранит их. Табличка ведется пользователем OldChukchi (с) Подробнее про Авиакомпанию АК Якутия Смотрите так же:...… (+7)
- Разбор статьи про загубленный Ту-334 - СвернутьРаскрыть Содержание История вопроса Статья полна передергиваний, искажений, и откровенного обмана Загубленный ту-234 История вопроса В последнее время в интернете часто перепубликовывается статья, как ради Суперджета якобы загубили самолет Ту-334, начинающаяся словами: Итак, началось...… (+3)
- Может ли Д-436 получить сертификат EASA - leutenant пишет А сертифицировать Ан-148 по индийским нормам, очень родственным EASA'ским будет очень непросто - порукой тому такой вот интересный документ, презентованный мне товарищами с Ордынки : ГП ЗМКБ Ивченко-Прогресс 08.07.2004г. №35/1732-32 Генеральному конструктору АНТК Антонов ...… (+3)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info