09 Apr 2013 16:05
Налет российских региональных самолетов Sukhoi Superjet 100 авиакомпании "Якутия" за время эксплуатации составил 300 часов. Об этом генеральный директор авиаперевозчика Иван Простит заявил во время вручения премии "Крылья России". За два с половиной месяца "Якутия" выполнила на этих воздушных судах около 100 рейсов. Занятость кресел SSJ 100 на рейсах "Якутии" достигает 80%, напомним, что самолет рассчитан на перевозку 93 пасс. Также Простит отметил, что авиакомпании нужны самолеты чуть меньшей вместимости. Самый дальний аэропорт в Якутии расположен на расстоянии 1600 км от Якутска, туда авиакомпания, по словам Простита, на SSJ 100 летать не может.
Сейчас в парке "Якутии" эксплуатируется два самолета Sukhoi Superjet 100. Первый рейс был выполнен 23 января по маршруту Якутск—Хабаровск. Авиакомпания объявила о намерении эксплуатировать машину в Дальневосточном регионе. Если операционные показатели удовлетворят ожиданиям авиаперевозчика, опцион еще на два таких самолета будет переведен в твердый заказ. Напомним, что "Якутия" подписала твердый контракт на поставку двух самолетов Sukhoi Superjet 100 в рамках авиасалона МАКС-2009.
Комментарии superjet.wikidot.com
Самый дальний аэропорт в Якутии расположен на расстоянии 1600 км от Якутска, туда авиакомпания, по словам Простита, на SSJ 100 летать не может.
Проблема, очевидно, не в расстоянии ( Суперджет летает Якутск-Новосибирск (2800 км) и Новосибирск-Нерюнгри (2600 км)), а в том, что ВПП аэропорта Черский (о котором идёт речь) слишком короткая и хрупкая для приёма такой тяжёлой машины как SSJ-100. В настоящее время АК Якутия использует на маршруте Ан-140, также рассматривается вариант использования Bombardier Q400.
(опубликовано: skydiver000)
- 22 Jun 2018 19:13 Мы переходим на новые материалы и другую аэродинамику - Доля композитных конструкций в новой версии самолета SSJ должна увеличиться почти в два с половиной раза, считает президент ГСС Александр Рубцов «Мы переходим на новые материалы и другую аэродинамику» Десять лет назад с заводского аэродрома в Комсомольске-на-Амуре поднялся в воздух SSJ-100 — первый...… (+7)
- 26 Jun 2018 12:37 "Авиастар-СП" завершил работы по установке интерьера на юбилейном для предприятия SSJ100 - С момента заключения соглашения о производственной кооперации по монтажу и отработке систем интерьера на самолете SSJ100 ульяновским авиазаводом завершены работы на 100-м воздушном судне. Из производства окончательной сборки Авиастара на летно-испытательную станцию произведена выкатка юбилейного...… (+5)
- 27 Jun 2018 09:55 «Сухой» начал разработку грузового SSJ-100 - Источник Автор: Маргарита Девяткина. Согласно годовому отчету, компания «Сухой» считает разработку новой версии самолета одним из приоритетов АО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) начало работу над грузовой версией лайнера Sukhoi Superjet 100. Это следует из опубликованного компанией отчета за 2017...… (+6)
Случайные статьи
- Суперджет ускоряет такт - Руки Олега Разинькова расписаны художественным тату, а на лице — щеголеватая бородка. Похож на клубного диджея, хотя в действительности он – простой рабочий парень, слесарь-сборщик третьего разряда. Олег собирает самолеты Sukhoi Superjet 100. Уверяет, что их на его счету набралось штук 40. Впрочем,...… (+16)
- Из чего сделан ARJ-21 - Cписок поставщиков ARJ-21: Механика (закрылки и пр): Microtecnica (Italy) Электрические компоненты: кабели: EMTEQ (U.S.A.) Электрические компоненты: Static Dischargers: HR Smith Ltd (U.K.) Соединители (Fasteners): LISI Aerospace (France) Фары, свет в салоне и пр: Goodrich Interiors (DE)...… (+6)
- Сегодня 2 года, как разбился суперджет - Два года назад в Индонезии разбился самолет Сухой Суперджет 100. Итоги расследования всем известны. Не хочу их обсуждать. Давайте вспомним тех, кто был на том рейсе Александр Николаевич Яблонцев. Шеф-пилот Сухого. Спокойный, рассудительный, надежный человек. Очень открытый и располагающий к себе....… (+8)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Как говорится: "Критики были посрамлены" =)
ну как бы 300 часов за 2.5 месяца на один-два самолёта не даёт пока поводов для гордости.
Ну, цыплят по осени считают - надо подождать всего один-два месяца. Для более полной картины. Плюс данные по Индонезии и Лаосу подойдут…
даёт пока поводов для гордости.
самолет только начинает летать в новой авиакомпании. У которой ещё и пилоты не имеют всех допусков, и техники подходят к нему осторожно, и руководство пока боится новинку загружать рейсами. К тому же зима.
не бывает налетов сразу и много. Даже показывающие сейчас великолепный налет Ан-148 в ГТК Россия залетали так далеко не сразу. В первое время летали по ~70 часов в мес. Очень много зависит и от специфики конкретной АК. Например 3 самолета МАУ налетали около 2500 ч за прошлый год (а это 4-й год эксплуатации, не первый месяц).