20 Jul 2017 15:25
Мексиканская низкотарифная авиакомпания Interjet подтвердила готовность обсуждать заказ на дополнительные 10 региональных самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), рассказал 19 июля президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь. Переговоры с Interjet прошли в рамках МАКС-2017.
Мексиканская авиакомпания является крупнейшим иностранным эксплуатантом SSJ 100: в ее парке сейчас 22 самолета этого типа. В 2012 г. лоукостер разместил первоначальный заказ на 20 ВС, в 2014 г. перевел в твердый заказ опцион еще на 10 ВС. Слюсарь подтвердил, что последние восемь заказанных самолетов поставят перевозчику в этом и следующем году.
Как сообщили в ОАК, в новом контракте c Interjet могут применить механизм гарантии остаточной стоимости. Этот механизм впервые использовали в контракте с ирландской авиакомпанией CityJet. Теперь его планируется распространить на все экспортные продажи SSJ 100, объяснили в ОАК.
Источник: http://www.ato.ru/content/aviakompaniya-interjet-podtverdila-interes-eshche-k-10-samoletam-ssj-100
(опубликовано: OldStrannik)
Случайные статьи
- Контракт Ту-334 в Иран - История знаменитого заказа ста Ту-334 Ираном В 1999 г. новым гендиректором фирмы «МиГ» стал Николай Никитин: мужик противоречивый, но энергичный. Он понял, что фирма на одних военных заказах не выживет – и решил производить еще и гражданский самолет. Да-да, уже разработанный Ту-334. Тогдашний...… (+0)
- Эксплуатационная документация - почему мануал на ССЖ пишут французы?.. На самом деле, процесс создания эксплуатационной документации (ЭД), как и проектирование самого самолёта (я про это уже писал), организован точно так же, как и во всех других КБ. Материалы для РЭ, РЛЭ и ЛР дают все конструкторские отделы, а так же специалисты...… (+2)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info