20 Jul 2017 15:55 Парк новой российской авиакомпании "Азимут", которая заключила с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) твердый контракт на восемь региональных самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), может вырасти до 16 машин этого типа. На МАКС-2017 перевозчик подписал с "Гражданскими самолетами Сухого" (ГСС) соглашение о намерениях на поставку четырех бортов. Кроме того, пояснили ATO.ru в авиакомпании, ранее она заключила аналогичное соглашение с ГТЛК.
Поставка восьми бортов в рамках твердого контракта должна завершиться в 2018 г. Два самолета уже переданы. Поставка еще четырех бортов, предусмотренная соглашением о намерениях с ГТЛК, рассчитана до 2020 г. Что касается предварительной договоренности с ГСС еще на четыре самолета, то их авиакомпания рассчитывает получить в 2021–2022 гг. В авиакомпании ATO.ru пояснили, что технические вопросы в рамках этого соглашения планируется решить в этом году. В эти же сроки стороны хотели бы выбрать лизингодателя.
Первые несколько SSJ 100, которые получает "Азимут", выполнены в версии с увеличенной дальностью полета. В ГСС уточнили, что они поступают с двумя версиями салона — моноклассным 103-кресельным и конвертируемым (меняется между 100-местным моноклассным и 93-местным двухклассным).
Ожидается, что "Азимут", базирующийся в аэропорту Ростова-на-Дону, приступит к полетам в сентябре 2017 г. После открытия нового ростовского аэропорта Платов перевозчик перебазируется туда.
Источник: http://www.ato.ru/content/aviakompaniya-azimut-dogovorilas-o-rasshirenii-parka-do-16-ssj-100
(опубликовано: OldStrannik)
Случайные статьи
- Безплазовое производство - Groomi писал: Производство SSJ полностью безбумажное. Ни на одну деталь не было изготовлено ни одного бумажного чертежа. Даже на опытные самолёты. Как было раньше При поступлении КД (конструкторской документации) из ОКБ на завод создавалась комплексная бригада по проработке этого самого КД....… (+8)
- Немного про организацию Lean производства Суперджетов - Немного информации о том, как осуществляются lean преобразования на Новосибирском Авиа Заводе (НАЗ, бывшее название НАПО ). Напомним, на этом заводе производят секции фюзеляжа Суперджет-100 Ф1, Ф5, Ф6, а так же ВО и ГО. Что такое lean? Читайте: Проект Lean системы управления производством при...… (+10)
- Сколько стоит Суперджет для бюджета России, (цена суперджета) - В качестве эпиграфа: При разговорах о господдержке всегда тщательно обходится тот факт, что большая часть этих денег уходит на оплату работ ЦАГИ, СибНИА, ГосНИИГА. А существование и функционирование ЦАГИ необходимое и, возможно, достаточное условие существования авиапрома. Можно лишиться любого из...… (+7)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info