26 Jul 2017 10:46 Россия в рамках авиасалона МАКС-2017 подписала контракт на поставку Ирану нескольких пассажирских самолетов Sukhoi Superjet 100, передает иранское агентство Фарс.
По информации агентства, контракт был подписан в ходе встречи представителей оборонных ведомств двух стран.
"В авиасалоне МАКС-2017 участвовало 40 различных стран. Россия подписала контракты на общую сумму 6,7 миллиарда долларов", - отмечается в сообщении.
РФ и Иран имеют договоренность на поставку 12 самолетов Sukhoi Superjet 100, в дальнейшем может быть заключен контракт на 30 лайнеров, сообщал в начале апреля министр энергетики РФ, сопредседатель российско-иранской межправкомиссии Александр Новак. Однако, как отмечал ранее вице-президент ОАК по гражданской авиации Владислав Масалов, поставка SSJ100 в Иран требует одобрения американских производителей комплектующих.
Ранее Новак также отмечал, что Москва заинтересована в создании в Иране производственной линии по выпуску запасных частей и оборудования для российских самолетов, пишет агентство.
Источник: https://www.aviaport.ru/digest/2017/07/26/469137.html
(опубликовано: OldStrannik)
Случайные статьи
- Греф сказал: «От винта» - Гудок / Михаил СИДОРОВ / Греф сказал: «От винта» 09.11.2005 Заявление главы Минэкономразвития Германа Грефа о государственной поддержке программы создания Российского регионального самолета (RRJ) и объявленный твердый заказ «Аэрофлота» на 30 этих самолетов еще не гарантируют проекту светлого...… (+3)
- Вес двигателя и сравнение с весом аналога - FRAM: 100 раз обсуждалось. Лейтенант уже все расписал: Вес Д-436-148 в состоянии поставки - 1890 кг1 Поставочная масса двигателя – 1890 кг Ежели к массе двигателя Д-436-148 1890 кг добавить «цифири», сообщённые мне ранее моими «киевлянами»: гондола 345 кг узлы подвески 55 кг системы и...… (+4)
- Про двухконтурность двигателей - Но я не думаю, что высотно-скоростные характеристики Сам-146 существенно превосходят Д-436 на махах 0,75 - 0,8 Евгений Коваленко: степень двухконтурности у SaM-146 заметно меньше, чем у Д-436. А это значит, что с ростом скорости тяга у SaM-146 тяга падает медленнее, чем у Д-436. То же самое...… (+4)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info