О сертификации SSJ100 в Китае
05 Aug 2017 03:20 По валидации в Китае сертификата типа двигателя SaM-146 пока решения нет.
Отсутствует двухстороннее соглашение между CAAC и EASA о взаимном признании сертификатов, подписание ориентировочно намечено на вторую половину 2017 года.
С предложением использовать для валидации SSJ100 в Китае сертификат типа МАК, выданный на совместно с входящей в самолет силовой установкой, Китай не соглашается.
Внутренний источник.
(опубликовано: mmv78)
Случайные статьи
- И ещё про деньги бюджета на Суперджет - интересно, а сколько денег, из бюджета РФ, через дотации на ССЖ, уходит за границу??? Цитатка за март 2012 г « Реально, по различным оценкам, напрямую из бюджета России на производство самолета уже потрачено около 3 млрд. долларов ». Если бы чиновники Правительства РФ не потратили деньги...… (+4)
- Сравнение цены двигателя SaM-146 с конкурентами - Цена двигателя SaM-146 равна $2,7 млн (в 2010-м году). Цифры из ежеквартального отчёта ГСС (страница 79, сверху): Дата совершения сделки: 29.04.2010 Вид и предмет сделки: Заказ № PO/340-RRJ-PJк Рамочному договору Поставки № DDC-RRJ-SCA-PJ-026 от 20.01.2006 Содержание сделки, в том числе...… (+11)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info