16 Aug 2017 14:59 За первые шесть месяцев 2017 г. компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) поставила шесть региональных ВС Sukhoi Superjet 100, говорится в ее отчете за II квартал. Это на 33,3% меньше, чем годом ранее. Производитель объясняет сокращение поставок особенностями графика, в соответствии с которым основную долю самолетов планируется передать во втором полугодии.
В связи с сокращением поставок у ГСС уменьшилась и соответствующая статья выручки, размер которой составил 10,111 млрд руб. (–25,4%). Кроме того, компания отчиталась о получении полугодового убытка (по данным "Коммерсанта", его величина составила 751,5 млн руб.), тогда как год назад первое полугодие завершилось прибылью. В ГСС потери объяснили отрицательной курсовой разницей и существенными процентными расходами.
Кто именно стал получателем шести SSJ 100, поставленными за первые шесть месяцев 2017 г., в отчете не говорится. Между тем из открытых источников следует, что за полгода в коммерческую эксплуатацию ввели как минимум 13 новых ВС производства ГСС: четыре ВС — "ИрАэро" (RA-89075, RA-89076, RA-89077, RA-89078), шесть ВС — "Ямал" (RA-89068, RA-89069, RA-89070, RA-89071, RA-89072, RA-89073), три ВС — CityJet (EI-FWF, EI-FWE, EI-FWD).
В отчете ГСС говорится, что в 2017 г. компания планирует продать 34 SSJ 100. Планы на 2018 и 2019 г. предполагают реализацию 38 и 37 самолетов соответственно. В 2016 г., по уточненным данным производителя, он поставил 26 самолетов SSJ 100 (ранее сообщалось о поставке 28 бортов).
С начала своей деятельности по 31 июля 2017 г. ГСС поставили 115 самолетов SSJ 100.
Источник: http://www.ato.ru/content/za-pervoe-polugodie-gss-postavili-shest-samoletov-ssj-100
(опубликовано: OldStrannik)
- 15 Sep 2017 10:44 Состоялся первый коммерческий рейс «Азимута» - Состоялся первый коммерческий рейс «Азимута», авиакомпания перевезла ФК «Ростов» из Южной столицы в Москву. Футболисты отправились на матч с ЦСКА. Как уже сообщалось, «Азимут» в октябре запускает авиарейсы из Ростова-на-Дону в Самару, в осенне-зимний период рейсы будут выполняться по вторникам и...… (+7)
- 07 Sep 2017 11:58 ГСС и камбоджийская авиакомпания Bassaka Air обсудят возможность поставки самолетов SSJ100 для перевозки туристов в игорные зоны - 6 сентября 2017 года на полях III Восточного экономического форума был подписан Меморандум о намерениях между АО Гражданские самолеты Сухого и камбоджийской авиакомпанией Bassaka Air , входящей в Naga Corporation LImited. Эта инвестиционная холдинговая компания является одним из крупнейших...… (+6)
- 08 Sep 2017 12:42 Итоги участия ОАК в ВЭФ-2017 - Сегодня в пленарном заседании III Восточного экономического форума приняли участие вице-президент ПАО ОАК по инновациям, генеральный конструктор Сергей Коротков и вице-президент ПАО ОАК по государственной авиации специального назначения Сергей Герасимов. Дальневосточный регион является важнейшей...… (+4)
Случайные статьи
- Нужны ли титановые шасси? - Нужны ли титановые шасси? У Ан-148 полностью титановое титан легче легче шасси )) в смысле плотность титана меньше Валерий Попов пишет: Имеет значение не плотность, а удельная прочность отношение предела прочности и предела пропорциональности к плотности. Шасси Ан-148 выполнено по другой схеме...… (+2)
- "Приземистость" Ту-334 - Мне ещё 334 нравится приземистостью. Так и видится, как экран его держит. Не то, что Ту-114, коего жеребцом звали, за высоченную переднюю ногу. Engineer_2010 пишет: То, что Вам кажется преимуществом, на самом деле, играет отрицательную роль. На посадке, экранный эффект мешает «придавить» самолёт к...… (+4)
- Испытания и сертификация Ту-334 - a ведь Ту-334 уже списан в утиль Из общения с коллегами со стороны туполевцев, ЛИИ и Гос.НИИ ГА у меня сложилась следующая картина по Ту-334. В процессе испытаний, были допущены две крупные тактических ошибки: Первая — Стремясь получить Сертификат Типа как можно быстрее, чтобы обогнать всех...… (+8)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
