Ъ: Самолеты SSJ 100 станут частью семейства МС-21
30 Aug 2017 07:57 По сведениям “Ъ”, сейчас в ОАК и правительстве прорабатывается вопрос о создании нового самолета на базе SSJ 100 — на 130 пассажиров с долей локализации не менее 80% и с учетом технических решений, применяемых в МС-21 (например, установка композитного крыла). Предполагаемое название — МС-21–100.
https://www.kommersant.ru/doc/3397090
(опубликовано: mmv78)


Случайные статьи
- Эмбрайер-190, дальность и расход топлива - Кстати, летел вчера в Астану на Ембраере -190. Прелестный самолетик! 96 мест, летит на 4200 км., 1850 часовой расход. Зачем было велосипед изобретать? Pernatij: Ну только при 96 пассажирах он на 4200 не летит и 1850 не расходует. В отличие от ССЖ. А велосипед - для конкуренции. Ведь более лучший и...… (+3)
- 95039: Перегон в Жуковский - … (+7)
- Программы и технологии - Алексей Синицкий, главный редактор журнала "Авиатранспортное обозрение" - Когда в сентябре прошлого года мы составляли тематический план Авиатранспортного обозрения на 2013 г., никто не мог предположить, что обзор программы Sukhoi Superjet 100, намеченный в мартовском номере журнала, окажется настолько актуальным. Более того, еще в январе ничего, как говорится, не...… (+5)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
А SSJ100NG будет называться МС-21-70… :)
Насчёт названия не подскажу, но, вот, SSJ-100SV планируется к запуску также в Комсомольске-на-Амуре.
Самолет "созданный на базе" Суперджета разумно и собирать там же.
МС-21-100 действительно правильнее сделать растягивая маленький самолет, чем второй раз уменьшая большой, чтобы не повторить судьбу А-318…
Йоу…. А какой там объем рынка, и сколько на нем игроков, чтобы вообще был смысл делать этот MC-21-100 / SSJ130NG ??)))
ужа и ежа… )
ИМХО: то что супер решили включить в линейку МС говорит прежде всего об увеличении локализации, МС более русский самолет, чем SJ.
ну и, видимо, позже, под одну линейку подгонят SJ100, в ходе модернизации.
Линейку продуктов легче продвигать, чем разрозненные бренды, да и поддерживать проще