Ъ: Самолеты SSJ 100 станут частью семейства МС-21
30 Aug 2017 07:57 По сведениям “Ъ”, сейчас в ОАК и правительстве прорабатывается вопрос о создании нового самолета на базе SSJ 100 — на 130 пассажиров с долей локализации не менее 80% и с учетом технических решений, применяемых в МС-21 (например, установка композитного крыла). Предполагаемое название — МС-21–100.
https://www.kommersant.ru/doc/3397090
(опубликовано: mmv78)
Случайные статьи
- Как добавлять материалы на сайт и помочь проекту - СвернутьРаскрыть Содержание Регистрация Добавление Новости или пресс релиза новости производства новости бортов инциденты другие разделы Поиск Создание новой wiki страницы Как вставлять картинки и документы с вашего компьютера Теги Как вставить ссылку на другие статьи Как вставить ссылку на вашу...… (+5)
- Агитация - Агитация для соискателей на должность самолетостроителя 2012 Строить самолеты это круто! КнААПО 1 2012 Строить самолеты это круто! КнААПО 2 2012 Строить самолеты это круто! КнААПО 3 по мнению groomi, аборигенами ролики были восприняты с нескрываемым сарказмом...… (+3)
- Частотки и флаттерная программа, 2008 - 2009 г.г. - И те, и другие испытания проводились в Комсомольске. Думаю, что эти сюжеты интересно посмотреть не только спецам, но и всем остальным. Небольшие разъяснения по теме: Про частотки. Можно отметить, что самолёт с убранными шасси установлен на гидроподъёмники и специальные пневматические «подушки», а...… (+11)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
А SSJ100NG будет называться МС-21-70… :)
Насчёт названия не подскажу, но, вот, SSJ-100SV планируется к запуску также в Комсомольске-на-Амуре.
Самолет "созданный на базе" Суперджета разумно и собирать там же.
МС-21-100 действительно правильнее сделать растягивая маленький самолет, чем второй раз уменьшая большой, чтобы не повторить судьбу А-318…
Йоу…. А какой там объем рынка, и сколько на нем игроков, чтобы вообще был смысл делать этот MC-21-100 / SSJ130NG ??)))
ужа и ежа… )
ИМХО: то что супер решили включить в линейку МС говорит прежде всего об увеличении локализации, МС более русский самолет, чем SJ.
ну и, видимо, позже, под одну линейку подгонят SJ100, в ходе модернизации.
Линейку продуктов легче продвигать, чем разрозненные бренды, да и поддерживать проще