04 Sep 2017 02:15 http://selection.forumvostok.ru/projects/39
Описание проекта
Создание завода по производству элементов для бортовой кабельной сети, распределительных устройств и изделий механообработки для гражданской и военной авиационной техники, на территории ТОСЭР «Комсомольск»
Наименование инициатора инвестиционного проекта
ООО «ПАКС»
Отрасль
Авиастроение
Стадия реализации инвестиционного проекта
Приобретение оборудования
Комментарий к текущей стадии реализации проекта
Запуск производства запланирован на IV квартале 2017 г.
Регион, в котором планируется реализация/реализуется инвестиционный проект
Хабаровский край
Финансовые показатели
Общий объем инвестиций в проект, млрд. рублей
1.5 млрд. руб.
Объем собственных средств инициатора проекта, инвестируемых в проект, млрд. рублей
1.0 млрд. руб.
Объем уже осуществленных инвестиций, млрд. рублей
0.3 млрд. руб.
Объем финансирования, который необходимо дополнительно привлечь для реализации проекта, млрд. рублей
0.5 млрд. руб.
Имеется ли право на использование земельного участка, на котором планируется реализация/реализуется инвестиционный проект?
Имеется, заключен договор на аренду участка
Потребители
Компания «Сухой»; ЗАО "Гражданские самолеты Сухого"; Корпорация «Иркут». "НАЗ им. В.П. Чкалова"
Дополнительная информация о проекте
Мощность производства: I этап: 4 комплекта в месяц- жгуты ОЧК и ЭРУ для SSJ-100 II этап: 4 комплекта в месяц- БКС и ЭРУ для СУ-35 Количество рабочих мест: I этап: от 50 чел. II этап: до 300 чел. Производственная площадь: I этап: 500 м² II этап: 3 500 м² Средняя зарплата: 40-50 тыс. руб. в месяц Источники финансирования: Собственные средства Средства и субсидии АО «КРДВ» Запуск производства: IV кв. 2017 года Этапы выпуска продукции: I этап: IV кв. 2017 года (БКС (жгуты и ЭРУ) для ВС SSJ-100) II этап: со II кв. 2019 года (БКС (жгуты и ЭРУ) для Су-35)
(опубликовано: Anonymous)
Случайные статьи
- Почему сайдстик, а не штурвал? - Инженер2010: На начальном этапе формирования облика самолёта, регулярно, приблизительно раз в полгода, действительно проводились совещания с представителями Авиакомпаний. На этих встречах уточнялись пожелания эксплуатантов как по составу, так и по функционалу оборудования, дальности полёта,...… (+5)
- «Двигатели-пылесосы» или «Суперджет камни с полосы соберёт» | Миф - История мифа Противниками проекта SSJ100 делались заявления о невозможности эксплуатации Superjet 100 в связи с двигателями, расположенными под крылом, например: «Вследствие низко расположенных двигателей самолет, по заключению Минтранса России и результатам исследования ЦАГИ, требует принятия...… (+8)
- Подковерные игры в Правительстве России и IHS Jane's - СвернутьРаскрыть Содержание Рубен Джонсон он же REUBEN F. JOHNSON та самая знаменитая статья и источник в Правительстве “no, skolko deneg spizdili” На закуску по теме Sukhoi Superjet 100 Заказная статья Коммерсанта Авторы желтушники. Задайте в письме авторам вопрос об источниках Статьи о долгой...… (+2)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
