Производство жгутов ОЧК и ЭРУ для SSJ-100 в Комсомольске-на-Амуре

рейтинг: +4+x

04 Sep 2017 02:15 http://selection.forumvostok.ru/projects/39

Описание проекта
Создание завода по производству элементов для бортовой кабельной сети, распределительных устройств и изделий механообработки для гражданской и военной авиационной техники, на территории ТОСЭР «Комсомольск»

Наименование инициатора инвестиционного проекта
ООО «ПАКС»

Отрасль
Авиастроение

Стадия реализации инвестиционного проекта
Приобретение оборудования

Комментарий к текущей стадии реализации проекта
Запуск производства запланирован на IV квартале 2017 г.

Регион, в котором планируется реализация/реализуется инвестиционный проект
Хабаровский край

Финансовые показатели

Общий объем инвестиций в проект, млрд. рублей
1.5 млрд. руб.

Объем собственных средств инициатора проекта, инвестируемых в проект, млрд. рублей
1.0 млрд. руб.

Объем уже осуществленных инвестиций, млрд. рублей
0.3 млрд. руб.

Объем финансирования, который необходимо дополнительно привлечь для реализации проекта, млрд. рублей
0.5 млрд. руб.

Имеется ли право на использование земельного участка, на котором планируется реализация/реализуется инвестиционный проект?
Имеется, заключен договор на аренду участка

Потребители
Компания «Сухой»; ЗАО "Гражданские самолеты Сухого"; Корпорация «Иркут». "НАЗ им. В.П. Чкалова"

Дополнительная информация о проекте
Мощность производства: I этап: 4 комплекта в месяц- жгуты ОЧК и ЭРУ для SSJ-100 II этап: 4 комплекта в месяц- БКС и ЭРУ для СУ-35 Количество рабочих мест: I этап: от 50 чел. II этап: до 300 чел. Производственная площадь: I этап: 500 м² II этап: 3 500 м² Средняя зарплата: 40-50 тыс. руб. в месяц Источники финансирования: Собственные средства Средства и субсидии АО «КРДВ» Запуск производства: IV кв. 2017 года Этапы выпуска продукции: I этап: IV кв. 2017 года (БКС (жгуты и ЭРУ) для ВС SSJ-100) II этап: со II кв. 2019 года (БКС (жгуты и ЭРУ) для Су-35)

(опубликовано: anonim)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +4+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
  • 08 Jan 2018 07:01 В ГСС намерены в 2018 году продать 30 самолетов SSJ-100 - Россия намерена в 2018 году продать 30 самолетов SSJ-100 Россия намерена продать 30 самолётов модели Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100). Об этом сообщил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров. Более половины самолетов, по его словам, планируется поставить на внутренний рынок. Покупателями...… (+5)
  • 21 Dec 2017 15:51 Успешно выполнен первый испытательный полет SSJ100 с законцовками крыла - Источник 21 декабря 2017 года в городе Жуковский состоялся первый испытательный полет самолета Sukhoi Superjet 100 с установленными законцовками крыла. Полет SSJ100 заводской номер 95032 с установленными горизонтальными законцовками крыла занял 2 часа 42 минуты. В соответствии с полетным заданием,...… (+12)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Пилон навески двигателя - Пилон является промежуточным элементом крепления двигателя к крылу и состоит из силовой балки обтекателей и зашивок. Силовая балка представляет собой объёмную силовую конструкцию. На верхней и нижней панелях пилона имеются отверстия для прохождения различных коммуникаций. На верхней панели также...… (+3)
  • Структура собственности ЗАО ГСС - Закрытое акционерное общество «Гражданские самолёты Сухого» 71,9929% Открытое акционерное общество «Авиационная холдинговая компания «Сухой» 25,0000% World's Wing SA (дочерняя компания Alenia Aeronautica, группа Finmeccanica) 3,0071% Открытое акционерное общество «ОКБ Сухого» Открытое...… (+1)
  • SSJ-130 NG. Стоит ли игра свеч? - Уже почти появился прекрасный самолет Bombardier CS300 - 135 пассажиров, масса пустого 34.8 тонны, композитное крыло. Самолет по массовым характеристикам чуть лучше Airbus A320Neo (42.6 тонны при 162 креслах), а композитное крыло обеспечивает преимущество по аэродинамическому качеству. Скоро...… (+-2)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License