15 Sep 2017 10:44 Состоялся первый коммерческий рейс «Азимута», авиакомпания перевезла ФК «Ростов» из Южной столицы в Москву. Футболисты отправились на матч с ЦСКА.
Как уже сообщалось, «Азимут» в октябре запускает авиарейсы из Ростова-на-Дону в Самару, в осенне-зимний период рейсы будут выполняться по вторникам и субботам на самолетах SSJ-100: из Ростова-на-Дону — в 10:20, из Самары — в 14:20 по местному времени.
Авиакомпания «Азимут» в августе текущего года получила от Росавиации сертификат эксплуатанта, позволяющий осуществлять коммерческие перевозки пассажиров.
«Азимут» будет базовым перевозчиком строящегося в Ростовской области нового аэропорта «Платов». Он будет выполнять рейсы из Ростова-на-Дону и Краснодара в регионы России. Начать операционную деятельность перевозчик планирует в сентябре 2017 года.
В настоящее время компания имеет в своём парке три самолета SSJ-100. Всего она планирует сформировать флот в количестве 12 воздушных судов.
Согласно бизнес-плану владельцев, первые три года перевозки будут убыточными, после выхода на полную мощность «Азимут» станет перевозить 2-3 млн человек ежегодно.
http://bizgaz.ru/2017/09/15/sostoyalsya-pervyy-kommercheskiy-reys-azimuta.html
(опубликовано: gik)
Случайные статьи
- Система Кондиционирования Воздуха - …Отбор «традиционный» - с 7-й ступени КВД? Поскольку система не совсем «традиционная» для нас, поэтому отборы производятся от портов низкого или высокого давления, расположенных соответственно на 3-й и 6-й ступенях КВД. Переключение происходит автоматически, в зависисмости от количества воздуха,...… (+1)
- Генераторы, ГПМО и экономика - leutenant пишет: как меня когда-то учили - мощность генераторов двухдвигательного лайнера выбирается такой, чтобы при отказе 1-го генератора или правильнее ОДНОГО канала генерирования в полете, оставшихся источников э/энергии хватало для безопасного завершения полета ежели в ССЖ требуется при...… (+25)
- Маленький танк - Российский самолет . Интерджет был приятно удивлен надежностью регионального самолета SSJ100, российского самолета, производимого совместно подразделением ГСС ОАК и Итальянским Finmeccanica SpA, говорит Aleman Magnami. Три Суперджета мексиканской авиакомпании на текущий момент совершили около 750...… (+25)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
- А через 3 года что будет, будет уже через 3 года.
Думаю, что эта компания без дотаций от государства или от областной администрации не выйдет в плюс и через 3 года. Я не помню ни одного регионального игрока, который удержался бы на рынке без мощной подпитки со стороны, они все захлопнулись сами или их прикрыли авиационные власти, когда стало понятно, что на безденежье начинаются игры с безопасностью.