Испытания продолжаются | Фото

рейтинг: +6+x
11 Apr 2013 09:57

Российское авиастроение живёт и развивается. Пережив разруху 90-х годов и сохранив тонкий слой "плодородной почвы", появились первые ростки.

В гражданском секторе это региональный самолёт Sukhoi Superjet 100 в базовой модификации (SSJ100B) и с увеличенной дальностью полёта (SSJ100LR). Для транспортной авиации испытывается глубоко модернизированный "Илюша" - самолёт Ил-76МД-90А (Ил-476).

Не отстаёт и военная авиация - в настоящее время испытания проходит многоцелевой истребитель пятого поколения, разработанный ОКБ "Сухого" Т-50. Это реальные результаты, которыми уже можно гордиться.

SSJ100B%2C%20SSJ100LR%2C%20IL-476.jpg

(опубликовано: S-Jet)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +6+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
  • 20 Mar 2017 11:29 Индия займется отделкой комсомольского Суперджета - Индийским компаниям-производителям предложили принять участие в обустройстве интерьера Суперджетов, которые выпускают в Комсомольске-на-Амуре. Об этом министр промышленности и торговли Денис Мантуров рассказал в интервью, опубликованном в Российской газете , сообщает ИА AmurMedia. В разговоре с...… (+6)
  • 22 Mar 2017 10:14 Россия реализует контракт на поставку в Таиланд самолетов Sukhoi Superjet - Россия в ближайшее время реализует контракт на поставку в Таиланд трех самолетов Sukhoi SuperJet, сообщил журналистам в среду на выставке в Лангкави директор по международному сотрудничеству госкорпорации Ростех Виктор Кладов. Для руководства вооруженных сил Таиланда уже поставлены два самолета...… (+4)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Ручное управление гидронасосами и другие вопросы - airgroup Доброго времени суток. После прочтения статьи Гидравлическая система | Разбор ЛС ВС SSJ100 Заинтересовала реализация гидросистемы на SSJ - вот несколько вопросов: 1) Как реализовано ручное управление гидронасосами с пульта управления в кабине экипажа. Скажем, если пилот устанавливает...… (+8)
  • Ту-204, автоматика и процесс обучения пилотов - Engineer_2010 писал: В той трагедии с 204-й, мне например непонятно, почему экипаж не пользовался автоматикой по полной, а выполнял заход « в директорном режиме с отключенным автоматом тяги ». Т.е. они пилотировали почти вручную, только по директорным планкам, и всю дорогу шуровали штурвалами и...… (+7)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License