14 Nov 2017 17:18 Производитель российского самолета SSJ-100 компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) планирует более 50% самолетов поставлять на экспорт. Об этом журналистам в кулуарах Dubai Air Show -2017 сообщил президент ГСС Александр Рубцов.
Он также отметил, что доля экспортных продаж самолетов может составить 50%.
"Если мы говорим о том, что мы производим и продаем 30-35 машин (SSJ-100 в год - прим. ТАСС) - это колоссальный объем, почти 40% рынка. Нам, видимо, нужна будет экспансия в смежные сегменты. Мы сейчас рассматриваем развитие машины в сторону уменьшения кресел, облегчения самолета до 75-78 и в сторону увеличения до 110 кресел. Параллельно будет вестись работа по совершенствованию конструкции, повышению надежности и улучшению качества послепродажного обслуживания, - сообщил Рубцов. - По нашему прогнозу, более половины продаж будет приходиться на внешний рынок в ближайшее время".
По словам Рубцова, сейчас в эксплуатации находится около 120 самолетов, собирается 169-й экземпляр.
Как сообщалось ранее, в 2015 году компания произвела 19 самолетов, в 2016 году - 22 самолета. В этом году планируется произвести не менее 30 самолетов.
SSJ-100 - первый современный российский самолет. Первая презентация самолета состоялась в 2003 году, первый полет - 2008 год. В 2011 году принят в коммерческую эксплуатацию. Сейчас самолет эксплуатируется российскими и зарубежными заказчиками. Крупнейший российский эксплуатант - "Аэрофлот", зарубежный - мексиканская Interjet. Также самолет эксплуатирует ирландская CityJet.
Источник: https://www.aviaport.ru/digest/2017/11/14/498241.html
(опубликовано: OldStrannik)
- 10 Dec 2018 13:22 Safran доработала камеру сгорания для SaM146 - источник: http://www.ato.ru/content/safran-dorabotala-kameru-sgoraniya-dlya-sam146 Французский участник кооперации по созданию двигателей PowerJet SaM146 — компания Safran доработала камеру сгорания для этого мотора. Такое заявление сделал директор проекта по ремоторизации самолета Бе-200 данными...… (+7)
- 22 Nov 2018 15:16 Какие проблемы возникают при эксплуатации самолетов Sukhoi Superjet - Многие Superjet не могут летать из-за преждевременных поломок двигателя. Как выяснила газета Ведомости , комплектующие выходят из строя быстрее, чем обещает производитель. Superjet поставляют с 2011 года, но до сих пор налет катастрофически мал - всего три часа в сутки. Это в несколько раз меньше,...… (+4)
- 03 Dec 2018 11:56 Французы вставляют палки в шасси "Суперджету" - КБ Ильюшина готовится к схватке с Боингом за российский рынок авиалайнеров Почему великая авиационная страна не может разработать нормальный региональный пассажирский самолет? Вот сделали Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), но кому он нужен? Он не годится для региональных перевозок. В Аэрофлоте он...… (+5)
Случайные статьи
- СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ - статья удалена.… (+-3)
- Новая авария «Суперджета»: опять отказало шасси - Жареная новость от МК : Самолет, следовавший по маршруту Магнитогорск-Москва , аварийно сел в четверг утром в международном аэропорту Челябинска (Баландино), сообщает региональное управление МЧС. Согласно данным ведомства, самолет Superjet вылетел в 05.50 (мск) из аэропорта Магнитогорска в Москву...… (+-3)
- Инцидент 18 января 2013 года: неуборка шасси - RA-89009, Рейс SU1222 Москва — Нижний Новгород Самолет Sukhoi Superjet 100, выполнявший рейс по маршруту Москва — Нижний Новгород , в субботу был вынужден вернуться в аэропорт вылета из-за проблем с шасси. Об этом сообщил источник в авиадиспетчерских службах аэропорта. После вылета около 00:00 мск...… (+1)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
