Самолет SSJ100 стал одним из главных экспонатов выставки "Россия, устремленная в будущее"

рейтинг: +2+x

30 Nov 2017 16:59 Самолет SSJ100 стал одним из ключевых экспонатов на выставке "Россия, устремленная в будущее", проходившей с 4 по 22 ноября в столичном "Манеже". Об этом сообщили в среду ТАСС в пресс-службе Российского экспортного центра - организации, обеспечивающей продвижение разработок отечественных предприятий на мировой рынок.

Первый гражданский самолет современной России вызвал огромный интерес среди гостей и участников смотра. "Это не удивительно, ведь SSJ100 проектировался с учетом требований не только российских авиационных властей, но и всех современных требований, предъявляемых при сертификации в Европе", - заметил собеседник агентства.

При этом наиболее перспективными рынками для дальнейшего продвижения самолета в настоящее время рассматриваются рынки Азии и Европы. "По оценкам ОАК, спрос на новые пассажирские самолеты вместимостью 60-120 кресел в период с 2017 по 2036 год в Европе составит 640 судов", - отметили в пресс-службе. Здесь пояснили, что высокий спрос в регионе формирует возможности для дальнейшего продвижения самолета SSJ100 на этот рынок.

В пресс-службе также напомнили, что настоящее время в коммерческой эксплуатации у иностранных организаций находится 30% парка SSJ100 различных модификаций. "Крупнейший заказчик - мексиканская компания Interjet, на долю которой приходятся 22 самолета, а первым европейским заказчиком шести самолетов стала ирландская авиакомпания CityJet, которая сдает в мокрый лизинг бельгийскому перевозчику Brussels Airlines три SSJ100", - пояснил представитель организации. Еще по два лайнера находятся в госструктурах Республики Казахстан и королевских ВВС Таиланда.

О центре

В 2016 году Российский экспортный центр, являясь государственным институтом поддержки несырьевого экспорта, оказал помощь в продвижении продукции более чем 500 компаниям на сумму около 9 млрд долларов. В группу Центра интегрированы Российское агентство по страхованию экспортных кредитов и инвестиций и "Росэксимбанк".

В рамках выставки "Россия, устремленная в будущее" Центр совместно с "Ростехом" и Минпромторгом РФ организовал сектор "Промышленность", где представил экспортный потенциал ключевых отраслей промышленности и меры поддержки, оказываемые российским экспортерам.

Источник: https://www.aviaport.ru/digest/2017/11/29/503225.html

(опубликовано: OldStrannik)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +2+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
  • 11 Sep 2018 14:15 "Аэрофлот" намерен довести беспростойный налет новых SSJ100 до 75% - Аэрофлот намерен довести беспростойный налет новых самолетов Sukhoi Superjet 100 до 75%, развивает программу послепродажного обслуживания с производителем воздушного судна - Гражданскими самолетами Сухого (ГСС), сообщил гендиректор авиакомпании Виталий Савельев. Ранее на этой неделе Объединенная...… (+5)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Статус ЦОС 24.06.13 - . В ЦОСе: 1-ая платформа 042 2-ая платформа 040 3-яя платформа 039 4-ая платформа 038 5-ая платформа 037 6-ая платформа 035 Посередине между 1-ой платформой и 6-ой стоит 034 В малярке стоят 009, 029, 033 На ЛИСе...… (+14)
  • Полет на Суперджете (отчет dencam) - dencam #174352 24.08.12 19:37 Очень хочется написать отзыв по этому самолёту. Давно мечтал полететь на нашем, русском самолёте. Но как-то не складывалось. Не скажу, что постоянно летаю, но 10-15 полётов в год есть стабильно. (Туда и обратно). И вот настал долгожданный момент. Начало было не очень, а...… (+6)
  • Как устроены датчики убранного/выпущенного положения шасси? - в Европе сейчас модно садиться так, что печёнка во рту оказывается Инженер 2010: Тут дело не в европейской моде. Причина «жёстких» посадок кроется в использовании большого количества автоматических систем на современных ВС. Пилоты должны как можно энергичнее обжать опоры шасси на посадке, так как...… (+1)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License