18 Dec 2017 08:51 Совет директоров ФСК ЕЭС поручил обеспечить закупку и аренду компанией самолетов российского производства, в том числе с пассажирскими салонами повышенной комфортности, говорится в материалах компании.
Речь идет о закупке воздушных судов начиная с 2017 года и об аренде с 2019 года.
"Обеспечить в случае необходимости приобретение начиная с 2017 года или аренду начиная с 2019 года обществом и дочерними зависимыми обществами в рамках деятельности, предусмотренной уставами, воздушных судов только отечественного производства, в том числе с пассажирскими салонами повышенной комфортности, за исключением: турбореактивных самолетов с максимальным взлетным весом менее 38 тонн и дальностью полета свыше 5 тыс. км; с максимальным взлетным весом более 38 тонн и дальностью полета свыше 12 тыс. км; турбовинтовых самолетов с максимальным взлетным весом менее 5,7 тонн и дальностью полета свыше 1,8 тыс. километров", - говорится в материалах.
Как сообщалось ранее, в конце мая стало известно, что премьер-министр РФ Дмитрий Медведев 17 апреля утвердил директиву, в которой потребовал от госкомпаний на ближайших заседаниях рассмотреть вопрос о приобретении или аренде российской авиатехники VIP-комплектации. Об этом писала газета "Коммерсант" со ссылкой на собственные источники.
В документе речь идет о госкомпаниях, где госпредставители в советах директоров голосуют по директивам правительства. Исключением стали "Аэрофлот", который и так закупает SSJ 100, и лизинговые ГТЛК и "ВТБ-Лизинг".
Источник: https://www.aviaport.ru/digest/2017/12/15/508401.html
(опубликовано: OldStrannik)
Случайные статьи
- С точки зрения пассажира меня почти все устроило - Ну, вот слетал тоже. Питер-Москва вечером, эконом-класс. С точки зрения пассажира меня почти все устроило. Недостатки: задняя дверь, действительно, низкая. Передняя нормальная. Остальные, как то: отсутствие индивидуального обдува, один туалет на 75 мест эконома, отсутствие жесткой перегородки между...… (+5)
- Чёрный пиар - Пётр пишет: А тем временем в замке у шефа у наших соседей. Интересно порой почитать, что пишут о российской авиации в зарубежной прессе. Вот например один из лучших на мой взгляд журналов про авиацию, Авиация и Время . Похоже единственный журнал про авиацию, издающийся в Украине на...… (+6)
- Статус ЦОС 28.02.14 - Около 19:25 по московскому времени 28 февраля 2014 года изменился реестр: Собран газпромовский 95057, теперь его готовят к испытаниям. На участке 1 начали сборку 95049. Согласно реестру, его строят для грузинской авиакомпании Airzena. Остальные самолёты передвинуты на следующие участки. К...… (+11)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info