Самолеты SSJ 100 защитят от пожаров российской разработкой

рейтинг: +4+x

19 Dec 2017 08:03 Самолеты Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) получат систему пожарной защиты разработки холдинга "Технодинамика" (входит в "Ростех"). Об этом рассказал на открытии демоцентра холдинга его гендиректор Игорь Насенков.

"У нас заключен контракт с ГСС на разработку и поставку системы пожарной защиты для SSJ 100. Мы должны осуществлять серийные поставки с 2019 г. Сейчас система находится в разработке", — уточнил он.

Также глава "Технодинамики" уточнил, что в следующем году состоится сертификация системы пожарной зашиты для еще одного российского самолета — МС-21. Изначально предполагалось, что это произойдет до конца текущего года.

Напомним, что "Технодинамика" планирует быть одним из основных сервисных центров для МС-21. Отвечая на вопрос, на каком этапе находятся отношения холдинга с разработчиком МС-21 — корпорацией "Иркут" по обслуживанию нового узкофюзеляжного ВС, глава "Ростеха" Сергей Чемезов сказал: "Отношения с "Иркутом" уже в стадии подготовки. Надеюсь, что все согласования в ближайшее время мы завершим и оно [соглашение] будет подписано". Он объяснил, что основным оператором по сервисному обслуживанию МС-21 будет входящее в холдинг предприятие "Авиационное оборудование".

"От этого контракта мы ожидаем, что в течение 10 лет "Технодинамика" получит более 1 млрд долл. за послепродажное обслуживание МС-21", — добавил Насенков.

Топ-менеджер также рассказал, что по утвержденной стратегии "Ростеха" доля гражданской продукции "Технодинамики" к 2025 г. будет на уровне 50%. "Мы обязаны это выполнять. Это наш основной ориентир. Это абсолютно правильно: мы все осознаем, что гособоронзаказ нестабилен", — объяснил Насенков.

Источник: http://www.ato.ru/content/samolety-ssj-100-zashchityat-ot-pozharov-rossiyskoy-razrabotkoy

(опубликовано: OldStrannik)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +4+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Стандарт AFDX - ARINC 664 часть 7 является стандартом, определяющим спецификации протокола и электрических соединений для информационных сетей, используемых в авионике. Этот стандарт основан на более ранней работе Airbus под названием AFDX (Avionics Full Duplex Ethernet) и использованной на борту А380. Основной...… (+4)
  • Сравнение испытаний SSJ и Ан-148 - Немного статистики для дополнения общей картины. Уточню, что во всех странах, суммарный объём ЛИ принято рассчитывать в количестве лётных часов, а не в количестве полётов, как у нас. Это более наглядная величина, ибо она показывает суммарное время, затраченное на выполнение тестовых режимов, за...… (+2)
  • Обсуждение видео-сюжета из Индонезии - Из обсуждения видео новости про полеты Суперджета в Индонезии. leutenant пишет: взлетно-посадочная полоса всего лишь 1650 метров Бравый летчик-абориген может летать, конечно, как ему заблагорассудится нехай даже, лавируя на пробеге меж дитями и собаками , но с сей ВПП лайнер имеет, где-то 40,2т...… (+7)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License