19 Dec 2017 08:03 Самолеты Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) получат систему пожарной защиты разработки холдинга "Технодинамика" (входит в "Ростех"). Об этом рассказал на открытии демоцентра холдинга его гендиректор Игорь Насенков.
"У нас заключен контракт с ГСС на разработку и поставку системы пожарной защиты для SSJ 100. Мы должны осуществлять серийные поставки с 2019 г. Сейчас система находится в разработке", — уточнил он.
Также глава "Технодинамики" уточнил, что в следующем году состоится сертификация системы пожарной зашиты для еще одного российского самолета — МС-21. Изначально предполагалось, что это произойдет до конца текущего года.
Напомним, что "Технодинамика" планирует быть одним из основных сервисных центров для МС-21. Отвечая на вопрос, на каком этапе находятся отношения холдинга с разработчиком МС-21 — корпорацией "Иркут" по обслуживанию нового узкофюзеляжного ВС, глава "Ростеха" Сергей Чемезов сказал: "Отношения с "Иркутом" уже в стадии подготовки. Надеюсь, что все согласования в ближайшее время мы завершим и оно [соглашение] будет подписано". Он объяснил, что основным оператором по сервисному обслуживанию МС-21 будет входящее в холдинг предприятие "Авиационное оборудование".
"От этого контракта мы ожидаем, что в течение 10 лет "Технодинамика" получит более 1 млрд долл. за послепродажное обслуживание МС-21", — добавил Насенков.
Топ-менеджер также рассказал, что по утвержденной стратегии "Ростеха" доля гражданской продукции "Технодинамики" к 2025 г. будет на уровне 50%. "Мы обязаны это выполнять. Это наш основной ориентир. Это абсолютно правильно: мы все осознаем, что гособоронзаказ нестабилен", — объяснил Насенков.
Источник: http://www.ato.ru/content/samolety-ssj-100-zashchityat-ot-pozharov-rossiyskoy-razrabotkoy
(опубликовано: OldStrannik)
Случайные статьи
- Завтрак на взлете или "Суперджет" в небе и в наших представлениях: почему это два разных самолета - Мы уже сообщали о деловом завтраке на борту Суперджета, и отчет читателя РГ о завтраке с Погосяном теперь же РГ опубликовала развернутое интервью на эту тему. Как мы шли к Суперджету Еще никогда наши деловые завтраки не проходили на высоте 9 тысяч метров и со скоростью 950 км в час. Накануне...… (+17)
- Суперджет ускоряет такт - Руки Олега Разинькова расписаны художественным тату, а на лице — щеголеватая бородка. Похож на клубного диджея, хотя в действительности он – простой рабочий парень, слесарь-сборщик третьего разряда. Олег собирает самолеты Sukhoi Superjet 100. Уверяет, что их на его счету набралось штук 40. Впрочем,...… (+16)
- Раменское - Венеция - Раменское на SSJ100 | Видео от Engineer - Этот фильм не про испытания, а про обычный трассовый полёт SSJ100. Таких роликов в интернете много - съёмки из кабины, взлёт, посадка, красивые облака Разница только в том, что это опытная машина 95005, прошедшая солидную часть огней, вод и медных труб , выпадающих на долю всех опытных машин в...… (+13)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Было бы полезным и остальные 5 американских систем заменить на отечественные, чем дожидаться соизволения Америки на экспорт самолетов в третьи страны…
Вы, прежде чем глупости писать, голову из духовки вынимать пробовали?
а не хамить сложно?
или ум выпирает? или не ум?
к выборам что ли выпускают таких